Проект перепланировки и техническое заключение

Разработка логотипа: функции, виды, этапы и советы Андрей Батурин, 04 июня, 2019 Андрей Батурин Верстка сайта – это перевод его на понятный для компьютера «язык», чтоб он корректно отображался в глобальной сети. Завершающие этапы разработки сайта. Создание и разработка сайта – это комплекс мероприятий, который требует систематизации и детального планирования, так как только в таком случае ваш Интернет-проект имеет шанс на успех, как в плане популярности, так ... Полная информация по процессу создания веб-сайта и его дизайна. Все основные этапы работы по разработке ресурса. Поэтапное создание web-сайта. Шесть шагов создания сайта, ссылки на нужные ресурсы и полезные советы. Разработка сайтов: этапы, особенности и советы 25-02-2020, 13:33 У каждого сайта есть свои функции и определенное предназначение, которое выполнять он будет лишь при условии соблюдения этапов ... Этапы разработки сайта - от идеи до продвижения ... чтобы имя напрямую соотносилось с тематикой сайта и часто находилось в запросах на поиске; ... Разработка сайта на этапе работ по ... Процесс разработки веб-сайта можно разделить на следующие этапы: маркетинговое планирование, планирование структуры будущего сайта (разделы, навигация и т.д.), разработка дизайна сайта, Разработка дизайна сайта: основные термины и этапы. Создание нового сайта или редизайн старого — это всегда длительный процесс в несколько этапов с активным участием и исполнителя, и заказчика. Этапы и правила создания корпоративного сайта 27.08.2020 Каждый владелец компании продумывает различные варианты возможного продвижения и распространения информации про свою деятельность.

2020.09.24 13:09 Pitiful_Flatworm_463 Заключение техническое и перепланировки проект

Введение
Здравствуйте! Я работаю сфере веб почти 10 лет, из них первые 9 – это веб-разработка. Данная статья подготовлена для того, чтобы вам было проще понять, что сделать, чтобы сайт из идеи превратился в полноценный проект. Без понимания того, как будет выстраиваться процесс работы – легко сделать дорогостоящих ошибок.
Этапы разработки сайта — примерные, потому что они могут меняться или дополнятся, в зависимости от сложности разработки или того что вы хотите. Итак, начнем.
Этапы разработки 1. Описание идеи Для начала, советую описать идею для себя. Как вы видите сайт, какие сайты похожей тематики вам нравятся, какую цель он должен реализовывать.
2. Выбор разработчика
О выборе разработчика и критериях можно написать много. Давайте предположим, что вы уже нашли того, кто будет воплощать проект в жизнь.
3. Бриф На этом этапе пригодятся наработки из 1-го пункта. Здесь вы обсудите с разработчиком или менеджером технические аспекты, включая возможный адрес сайта (домен) и где сайт будет размещен (хостинг или сервер), определите приблизительную стоимость и сроки выполнения проекта.
4. Договор и техническое задание Это очень важный пункт. В техническом задании должна быть описана каждая мелочь. У вас интернет-магазин? Подробно опишите каждый шаг:

Внимательно отнеситесь к срокам, гарантии на работы. Также, обратите внимание, будет ли использоваться платное программное обеспечение (модули, плагины, система управления сайтом).
5. Разработка сайта В классическом варианте этот этап делится на следующие:
Разработка дизайна Дизайнер создает макет будущего сайта. Идеально, если в макете учтено как сайт выглядит на компьютере и как на мобильных устройствах.
Верстка Превращение макета дизайнера в язык разметки гипертекста или HTML-код.
Серверные работы
Программирование логики приложения, работы с базой данных.
Тестирование разработчиком Поиск багов и ошибок, устранение.
В идеале, этапы, кроме тестирования, должны утверждаться заказчиком. Допустим, разногласия в дизайне, неправильное поведение анимации (например, слайдшоу), или после отправки заказа не выскакивает окошко «Спасибо за ваше сообщение!» — лучше будет поправить сразу, чем возвращаться к этим моментам позже.
6. Ввод в эксплуатацию Если тестирование прошло успешно и нет никаких замечаний — сайт размещается по выбранному адресу.
Небольшие советы
1. Домен – имя вашего сайта и должен быть вашей собственностью. Если вы физическое лицо всегда оформляйте его на себя, если работаете как юридическое лицо – на компанию.
Случай из жизни. У двух приятелей была общая фирма, домен зарегистрирован на одного из них, как на физ. лицо. Произошли разногласия, и он вышел из учредителей, основал свою компанию с похожим названием, а адрес сайта с посетителями и клиентами забрал себе.
  1. По тем же причинам, оформляйте лицензии на дополнительное программное обеспечение, хостинг или сервер на себя или фирму.
  2. Если вы ничего не знаете о сайтах и не понимаете как они работают – наймите эксперта, который будет курировать этот процесс от согласования технического задания, до выполнения тестирования и аудита при приемке. Это стоит денег, но сэкономит гораздо больше средств, чем если получите красивый, но полуработающий сайт.
  3. Существует вероятность появления каких-либо ошибок, которые вы не заметили при тестировании. Обязательно должна быть гарантия на работу.
Заключение Надеюсь моя статья поможет вам реализовать свою идею и не попасться в руки неквалифицированных разработчиков. Желаю удачи и успешных проектов!
Источник: https://freelance.codeby.net/
submitted by Pitiful_Flatworm_463 to u/Pitiful_Flatworm_463 [link] [comments]


2020.09.18 20:08 postmaster_ru Техническое и проект перепланировки заключение

Китайский проект жилого комплекса с «вертикальным лесом» провалился По задумке, на каждом балконе комплекса должен был находиться небольшой сад. Однако растения привлекли комаров, и люди не захотели селиться в квартирах, из-за чего дома продолжают постепенно зарастать.

Экспериментальный проект Chengdu’s Qiyi City Forest Garden в китайском мегаполисе Чэнду появился в 2018 году. Он должен был стать уникальным примером зеленого жилья с большими ухоженными садами на каждом балконе: помещения были спроектированы так, чтобы дать растениям достаточно места для роста. Двадцать видов растений должны были справляться со смогом и шумом улиц и превратить фасады зданий в вертикальный лес.
По словам агента недвижимости, к апрелю 2020 года были распроданы все 826 квартир комплекса, однако сейчас там проживают всего 10 семей, а заросшие дома сравнивают с декорациями постапокалиптического фильма. Проблема в том, что растительность стала привлекать огромное количество комаров, что и отпугнуло покупателей — без них сады начали разрастаться, гнить и почти полностью поглотили балконы. Фотографии, снятые в этом месте, показывают, как с перил свисают ветви, которые, приманивают все больше насекомых. Тем не менее заехавшие жильцы стараются привести квартиры в порядок: на снимках видно, что в некоторых окнах горит свет, а сады на балконах аккуратно подстрижены.
https://preview.redd.it/xc2e3tjkqyn51.jpg?width=750&format=pjpg&auto=webp&s=73a7f6049460ad6d01346591b3e1c27fa8eb87f0

https://preview.redd.it/wnj5u4rlqyn51.jpg?width=750&format=pjpg&auto=webp&s=30b6a77c5de72cb7c4d44b73133ecae0730d87d0

https://preview.redd.it/h710drenqyn51.jpg?width=750&format=pjpg&auto=webp&s=bfc6835c643aede165d2b2cf77cd827b3cfdd437
По мнению ландшафтного дизайнера Дэрила Бейерса, проблема жилого комплекса в том, что создатели не задумались о его техническом обслуживании. Он предположил, что у балконов нет подходящей дренажной системы, поэтому растения на них задерживают воду. К тому же до заселения первых жильцов сады успели разрастись и обеспечили комарам не только достаточную влажность, но и тень.
Помимо этого, разработчики не учли, что за садами было необходимо постоянно ухаживать еще до сдачи объекта либо на этапе планирования выбрать такие растения, которые не нужно часто подрезать. Лучшим вариантом, по мнению Бейерса, стали бы карликовые растения, которые растут гораздо медленнее. Он также предложил дать жильцам самостоятельно выбрать, что они хотят выращивать на своем балконе.
Авторы проекта рассказали, что не планируют сворачивать его: они пообещали усилить меры борьбы с вредителями и проводить техническое обслуживание помещений четыре раза в год.
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.08.13 23:23 3aJlynuLLLa Проект перепланировки и техническое заключение

Представители 24 стран Евросоюза выразили протест США из-за санкций, с помощью которых американская сторона намерена помешать завершению строительства трубопровода «Северный поток — 2». В ЕС заявили, что такие санкции нарушают международное право. Об этом сообщает немецкое издание Welt. Делегация ЕС выразила протест Госдепу США во время видеоконференции, к нему не присоединились только три страны Евросоюза. Как пишет Welt, пока неизвестно, какие именно государства выступили против американских санкций. Содержание ноты протеста связано с заявлением представителя ЕС по внешней политике и политике безопасности Жозепа Боррелля, который назвал экстерриториальное применение санкций нарушением международного права. В ЕС отметили, что «третьи страны» не должны использовать санкции против европейских компаний, которые ведут законный бизнес. «Европейская политика должна определяться в Европе», — указали представители стран Евросоюза. Представитель посольства США в Берлине пояснил Welt, что Штаты будут обязаны ответить на угрозу своей национальной безопасности, если Россия «попытается использовать свое доминирующее положение на европейском газовом рынке», чтобы влиять на государства, зависящие от российских поставок газа. Проект «Северный поток-2» предполагает строительство по дну Балтийского моря двух ниток газопровода. Планируется, что по ним будет поставляться топливо в Германию через морские территории России, ФРГ, Финляндии, Швеции и Дании. Согласно последним данным, трубопровод закончен более чем на 90%. В конце июля конгресс США одобрил санкции, которые направлены против владельцев любых судов, участвующих в строительстве трубопровода, и компаний, которые обеспечивают страховку задействованной в строительстве техники и ее техническое обслуживание.
submitted by 3aJlynuLLLa to PikabuNews [link] [comments]


2020.08.11 16:23 3aJlynuLLLa Сергей Лавров заявил о скором завершении проекта «Северный поток-2»

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил о скором завершении проекта «Северный поток-2». Об этом стало известно на пресс-конференции по итогам переговоров с министром из ФРГ Хайко Маасом. «Участники компании «Северный поток-2», включая российских, германских и других, настроены на то, что этот проект будет завершен. Как я понимаю, есть основания полагать, что это будет сделано в самое ближайшее время», — сказал Лавров. Также министр прокомментировал позицию США, направленную против проекта. Лавров отметил, что у ФРГ отличная от США позиция и Москва ценит поддержку Берлина в этой исключительно коммерческой инициативе, которая поможет диверсифицировать маршруты поставок природного газа и укрепить энергетическую безопасность Европы. Ранее в партнере «Газпрома» в проекте «Северный поток-2» компании Uniper из Дюссельдорфа предположили, что из-за новых санкций со стороны США газопровод по дну Балтийского моря так и не будет достроен. В конце июля конгресс США одобрил новые санкции. Ограничения были направлены против владельцев любых судов, участвующих в строительстве трубопровода, и компаний, которые обеспечивают страховку задействованной в строительстве техники и ее техническое обслуживание. Проект «Северный поток-2» предполагает строительство по дну Балтийского моря двух ниток газопровода. Планируется, что по ним будет поставляться топливо в Германию через морские территории России, ФРГ, Финляндии, Швеции и Дании. Согласно последним данным, трубопровод закончен более чем на 90%.
submitted by 3aJlynuLLLa to PikabuNews [link] [comments]


2020.07.31 07:49 BadaBoomBabay Заключение и техническое проект перепланировки

Сегодня, 31 июля Леониду Якубовичу исполнилось 75 лет
Об увлечении Леонида Аркадьевича полетами знает вся страна. Фото: Photoxpress
Четвертое измерение Леонида Якубовича: В него актер уходит, когда ему становится плохо
31 июля народному артисту РФ, телеведущему Леониду Якубовичу исполнилось 75 лет. Он - один из самых известных людей в стране. Для миллионов телезрителей он почти родственник, дети, смотревшие "Поле чудес" в 1990-е, сейчас стали немолодыми людьми, взрослые состарились. А о программе этого сказать нельзя, хотя прошло уже около 1500 выпусков.
"Поле чудес" - это Якубович, ведущий и художественный руководитель программы. Мало кто знает, что в 1991-м он, сценарист и ведущий конкурсов, долго отказывался от предложения Влада Листьева, говорил, что такую программу не может вести "человек с улицы". После четырех выпусков хотел уйти. Оставшись, не верил, что это надолго, а затем предложил Листьеву свою концепцию игры.
С чего в вашей жизни началось телевидение?
Леонид Якубович: С КВН. А потом я остался в молодежной редакции, стал автором разных программ. Тогда в молодежной редакции Центрального телевидения работала редактором Ирина Яковлевна Гаврилова, она нас вела. Я писал для "А ну-ка, парни", "А ну-ка, девушки", "Стадиона неожиданностей" и других передач.
Необычно, когда знаменитый телеведущий не равен своей телевизионной маске.
Леонид Якубович: Публичная профессия очень многое прикрывает. Я никогда не афишировал многие вещи из своей жизни. Для чего? У каждого человека есть известное и неизвестное. У меня неизвестного, пожалуй, больше. Известно только одно - программа, которую я веду на Первом канале уже 30 лет.
В молодости вы хотели стать артистом, но по настоянию отца поступили в институт электронного машиностроения, а потом перешли в инженерно-строительный.
Леонид Якубович: Так жизнь сложилась. Я очень доволен, что у меня такое образование. Образование дает мировоззрение и умение работать. И меня так здорово этому научили, что если мне придется вернуться в мою старую профессию - предположим, заняться вентиляцией и кондиционированием воздуха - то я примерно знаю, за какую книжку схватиться, чтобы вспомнить, как это делается и как ведутся расчеты.
Я-то думал, что техническое образование дает определенный склад ума, более выигрышный, чем у гуманитариев. Мы все больше картинками думаем, а техническое образование учит системности, и среди прочего - умению рационально выстраивать свою жизнь...
Леонид Якубович: Ничего подобного. Я умею решать такие технические проблемы, с которыми не сталкиваетесь вы, но зато я не обладаю умением составлять журналистские тексты. Каждый идет своей тропкой.
Вы человек публичный, знаменитый, благополучный...
Леонид Якубович: Вот это, последнее, откуда взялось?
Так кажется, когда имеешь дело с вашим телевизионным образом. Но слава и публичность могут стать обременением, чего-то лишать. Было ли это у вас?
Леонид Якубович: Естественно. Образ, сложившийся в телевизионной программе, отсек у меня возможность сниматься в кино и играть в театре. Мне потребовалось достаточно времени, чтобы после появления на сцене сократить до 20 секунд дистанцию между моим телевизионным образом и персонажем спектакля Нины Чусовой. Когда мне это удалось, я остался в постановке. Если бы это не получилось, я бы мешал остальным исполнителям - и ушел. Театральные и кинорежиссеры много раз говорили, что я бы вполне подошел на роль, если бы не печать телевизионного образа.
Тем не менее своего телевизионного героя в "Поле чудес" вы выстраиваете как характерную роль, и делаете это яркими театральными средствами.
Леонид Якубович: Никогда об этом не задумывался. Могу только сказать, что я естественен в этой роли. Но я естественно чувствую себя и на театральной сцене, и под камерой, и в рабочем кабинете ночью, когда я пишу. Это места, где мне комфортно, где не ожидаю ни одной отрицательной эмоции. А что до телевизионного образа... Я, наверное, в жизни больше играю, чем там.
На передаче вы видите людей с определенной стороны: когда речь идет о деньгах, у них глаза загораются. Стали ли вы иначе думать о них за эти тридцать лет?
Леонид Якубович: Меня интересует только одно: чтобы человеку на передаче было комфортно. Для того чтобы это произошло, мне приблизительно требуется пять-семь минут до начала съемок. У нас нет сценариев, "Поле чудес" импровизация, но мне хватает этого времени, чтобы мы вышли на съемочную площадку как старые знакомые.
Что вам помогает жить, где ваше место силы, "точка сборки"? Это семья, хобби, работа?
Леонид Якубович: Все, о чем вы сейчас сказали, и есть моя "точка сборки". Семья, работа... И литература, потому что это другое, четвертое измерение. Когда мне сильно плохо, я ухожу в него вместе с листом бумаги, и в эти секунды меня вообще никто не трогает.
Вы жалеете о чем-то в жизни, что было сделано не так?
Леонид Якубович: Конечно. Конкретизировать я не хочу, но у меня, как и у каждого человека, есть очень большое желание поменять то, что невозможно изменить. Сделать это нельзя, остается только легко грустить... К сожалению, мы не учимся не только на чужих ошибках, но и на собственных.
Проект с голубым вертолетом Текст: Сусанна Альперина
Приведем лишь несколько цитат из фильма, премьеру которого предстоит увидеть зрителям. И каждая из них посвящена конкретному случаю из жизни главного героя.
Рассказывают, что был такой случай. Леонид Якубович - уже известный на всю страну шоумен, когда вернулся в Москву из Чечни, сутки сидел за телефоном. Он тогда обзвонил более 700 семей. Леонид Аркадьевич рассказывал людям, что с их близкими все в порядке. А во время поездки в Чечню Якубович дал бойцам телефон спутниковой связи, чтобы они могли позвонить домой.
Владимир Позняк, генерал-майор милиции:
"Он бойцам давал набрать домашний домой, и боец говорил: "Вот я, здравствуйте, там, Нина, Валя, я вот звоню тебе, и телефон мне дал Леонид Аркадьевич Якубович. Он с нами здесь". И вот пока там не иссякла батарейка, он давал всем бойцам звонить - а было их больше 50 человек".
Немногие знают о том, что Леонид Якубович - первый телеведущий в нашей стране, который появился в телевизионном эфире не в костюме и галстуке, как все, а в смокинге и бабочке. В фильме Леонид Аркадьевич рассказывает о том, что первый смокинг примерил в 1988 году, на первом в России конкурсе красоты "Московская красавица".
Леонид Якубович: "Я был размера 48-го, рост 2-й, а смокинг был 54-4. Выяснилось это за два дня до конкурса. Поэтому моя мама и моя ровно такая же рукастая жена принялись все это дело подшивать. Единственное, что они забыли подкоротить, это полы пиджака. Поэтому, когда я явился в свет божий рядом с очаровательной Веденеевой, то в зале стали шептаться: что они карлика-то выбрали на ведущего. Хороший малый, забавный такой, ножки маленькие..."
Авторы фильма раскрыли секрет характера Леонида Якубовича. Они говорят о том, что им движет внутренняя потребность помогать. Например, своими силами он восстановил церковь во Фряново, целый год возил туда продукты детям.
Николай Мочанский, директор аэроклуба:
"В деревушке, в самой простой деревне, в нашей белорусской, вот, в деревне нашлась только одна корова, у которой молоко доят. Он сказал: "Купим. Купим обязательно". Точно купил, подарил корову. Казалось бы, ну неизмеримо, как-то, ну, как-то можно перестроиться мгновенно, принять решение и вот уже выполнить".
Георгий Боос, друг:
"Никто не знает про его этот проект с голубым вертолетом, прилетит вдруг волшебник и бесплатно подарит кино. Когда он сам за свои деньги берет вертолет, куда-то летит один раз в году в какой-то город, привозит детям вертолет эскимо, и ожидается праздник... А для него праздником он становится тогда, когда этот праздник родился для других".
submitted by BadaBoomBabay to SafeArea [link] [comments]


2020.07.13 18:19 Amidas89 Проект перепланировки и техническое заключение

Рейдер https://preview.redd.it/hrvgrgy42oa51.jpg?width=560&format=pjpg&auto=webp&s=4340f57fe2de78e0b9a7ead947597f7f08f9aeff
– Да шевелитесь уже, дебилы снулые! Обленились в край за три недели! – орал на весь ангар бригадир механиков. – Хаксли! Какого хрена фильтры ещё не осмотрены? Меня не ебёт, что у тебя нет времени! Меньше к вейпу прикладываться надо! Ганс! Где сверхлимитные запасы продуктов и воды? Да иди ты акуле в сраку со своими нормативами! Смотри на документы не как на туалетную бумагу! Сверхлимит проставлен в заявке? Где он? Найди! Джулия! Какого лешего стоим уши свои кошачьи греем и пандус не поднимаем, не крепим? Не таращись на меня, как на разумный член! Живо подняла пандус и проверила механизмы крепления.
Бригадир посчитал, что здесь всех мотивировал достаточно. Вразвалку он направился разносить остальных техников и механиков, работавших ближе к носу корабля. Но, несмотря на шум, скрежет, топот и разговоры всё равно по всему ангару разносились его крики:
– Напрягаем булки и работаем так, будто не жрали и бабу год не трахали. Иначе выебут меня, а я потом вас! Панасюк, паскуда ленивая!..
Видимо, он ушёл ещё дальше и хриплые, злобные вопли наконец-то окончательно потонули в окружающем шуме механизмов. Юля вздохнула, привыкла она уже к этому крикливому вечно суровому мужику. Даже зауважала. Своё дело знал и ребят в кулаке держал, но она тут не за этим. Задание, конечно, было самоубийственным, но выбора у неё не было. Платили хорошо, а долги перед Пиратским Бароном никто ей не спишет. Так что либо смертельный риск, либо смерть уже от бывших компаньонов... или того хуже.
Пандус в грузовой отсек «Филина» поднимался нормально. Девушка незаметно провела рукой по панели и металлические стойки оглушительно грюкнули и застопорились, высветив красным сигнал о нарушении работы.
– Какого лешего?! – крикнул её мастер-техник.
– Должно быть какой-то сбой, я посмотрю, – девушка глянула на работника верфи своими большими светло-карими, почти жёлтыми глазами.
– Ладно, иди, – махнул он рукой.
Юля хитро улыбнулась. Всегда срабатывало: невинный и виноватый взгляд, а дальше – всё отлично. Она взяла мультитестер и, легко вскочив на пандус, включила его. Окружающая суета была только на руку, никто и не заметит, что девушка надолго куда-то пропала. Пандус плавно поднялся, и шпионка очутилась внутри корабля. Огромный трюм был уже заполнен всем необходимым – в основном это были продукты и расходники, да некоторое оборудование для проверок. В дальней части отсека прятались в нишах два маленьких, законсервированных сейчас дрона-ремонтника. Она бы могла попробовать пробраться туда, но заказчикам нужны были данные из центрального мозга корабля.
Сроки поджимали, работодатели давили, а она ничего не могла поделать. Да устроиться на верфь оказалось легко, поддельных документов вполне хватило, чтобы её взяли младшим техником. А вот дальше всё встало намертво. Никого к кораблю не допускали до того, пока сюда не подберётся экипаж. Ну там – секретная разработка, повышенный режим безопасности и всё такое. Заказчику это не объяснишь, на Юле уже висел нехилый штраф, но всё равно сумма награды за добытые сведения перевешивала. Она могла расплатиться не только со штрафом, но и со всеми своими долгами.
Сканер в руках мигнул зеленым – «чисто» и девушка отправилась вверх по металлической лестнице, уходя на вторую палубу. Добытая ценой жизни двух хакеров карта корабля штурмового класса Пилигримов высвечивалась на крохотной панели. Проект «Филин» в девичестве бывший штурмовым фрегатом, обзавелся ещё и немалым брюхом грузового отсёка, набором сенсоров от разведывательно-диверсионных корветов и движками от легкого крейсера. В итоге получился внеклассовый дальний рейдер с хорошей автономностью, неплохим главным калибром и сенсорами, спокойно обозревавшими половину средней системы. План был неточным, но за неимением лучшего, приходилось рассчитывать на удачу. Её цель – кают-компания.
Вдалеке послышалось жужжание привода двери, кто-то вошёл в коридор. Юля быстро огляделась, метнулась к дальней переборке, сканер в руке задрожал. Если её тут поймают, то сидеть она будет долго, а то и рудники светят. И это если её обнаружит кто-то из членов экипажа Империи, а если это Пилигримы... Лучше не думать об этом.
Девушка рванула назад, в соседний отсек, стараясь не топать по металлическим конструкциям, и схоронилась под лестницей. Вскоре послышались голоса, они приближались, но потом снова зазвучал привод двери, и опустилась тишина. Так, следовало поторопиться и добраться до кают-компании как можно быстрее.
Теперь пришлось пересекать коридор согнув спину и трусцой. Вскоре она очутилась в зале с центральным столиком и ещё тремя маленькими, выдвижными из стен. Девушка подошла к стойке, где стояли аппараты для приготовления пищи: плита, кофемашина, синтезатор для приготовления из сублимата хоть чего-то похожего на еду.
Именно отсюда разумнее всего было пробраться в техническое помещение. Небольшой люк находился на том же месте, что и у модификации пилигримского "Палома МК-2". Этакой большой, неповоротливой, плоской в фас и почти треугольной в проекции сверху бандуры, вытянутой горизонтально. «Феникс» же был более «толстым», в миделе, и сужался к краям, ведь рассчитывался он на разведывательно-исследовательскую миссию, а не на подавление противника. Ему плоский силуэт был не так критичен. Но это было к лучшему – технический этаж больше и удобнее, не надо ходить вечно пригнувшись и изображать червя или сколопендру, занимаясь ремонтом в узких коробах магистралей.
Открыв люк, девушка спустилась по выдвинувшейся лестнице и принялась искать взглядом ближайшую панель. Она оказалась неподалёку – всего пять шагов пройти. Питание на неё уже подали, а вот нагрузки ещё не было и это было к лучшему – проще подключиться. Вытащив из рабочего серого комбинезона тонкие жальца отмычек и щуп-тестер, и попутно перетянув каштановые волосы резинкой, Юля стала аккуратно вскрывать электронно-механический замок панели. Никто не знал что безобидном мультитестере скрывался аппарат для взлома сетей.
– Нет, ну нормальный вообще парниша, – ворчала Элис, быстро собирая самое необходимое в стандартный армейский чемодан. – Припёрся, ни здрасте, ни до свидания и потопал довольный на корабль.
– Алис, – миролюбиво позвала её Славя. – А, Алис…
Она, конечно, понимала, что подруге надо выговориться, в противном случае, выплёскивать эмоции она будет немного иным способом. И вряд ли заступничество Слави поможет на этот раз.
– Что «Алис?» – возмутилась она, кидая в чемодан какую-то безделушку и захлопывая. – Ну, Алис, и что? Скажи еще – я не права!
Робот-сервисник взял ношу и спокойно потащил чемодан к выходу с этажа и дальше вон из казармы к их новому кораблю. Подруги покинули каюту, заперли на ключ-карту и пошли к коменданту.
Славя достала из кармана простенький браслет из кожи, переплетённый толстой серебряной цепочкой с висюлькой – нефритовой кошкой. Элис усмехнулась на это, но ничего не сказала, талисман всё-таки.
Конечно, обе были радостны, возбуждены, им хотелось опробовать этот корабль, как ковбою на ранчо хочется оседлать нового непокорного жеребца. Но если Славя тихо радовалась, то Элис эмоций сдержать не могла и объектом нападок стал прилетевший Пилигрим.
– Нет, ну где это видано? – не унималась она. –То есть ему наших досье было достаточно. А мне вот недостаточно! Я же не с картинкой с монитора буду работать, а с человеком, пусть и киборгом.
– Лисён, подумай сама, думаешь он в восторге от моего командования? – грустно улыбнулась Славя, входя в узкий пассажирский лифт.
Пара этажей пролетели быстро. Верфь находилась дальше по коридору, чуть в стороне от центральной станции, где располагались жилые казармы, диспетчерская, гидропонная ферма и прочие прелести цивилизованной жизни.
Первым делом они подошли к грузной тётке-коменданту. Она приняла ключ-карты у Слави и Элис, сунула им в ответ планшет для электронной подписи и снятия отпечатков. Безопасность превыше всего, как и бюрократия связанная с ней.
– Док №8, – сурово буркнула тётка, – счастливого полёта, птички.
– Спасибо, – дежурно отблагодарили её девушки.
Традиции. Традиции и суеверия, которые нельзя нарушать, иначе могут произойти непредвиденные обстоятельства. Славя, как и многие, поначалу смеялась над этими глупыми предрассудками в век межзвёздных перелётов. Ну, смешно было, когда отец – суровый мужчина, прошедший ни одну заварушку с пиратами и едва не ставший участником столкновения с Пилигримами, – всегда носил с собой брелок с выгравированным морским фрегатом. Он не выходил из каюты без него и не летел в назначение, пока не найдёт и не заберёт с собой.
Элис тоже рассказывала, что её отец – звероватого вида, густо покрытый шрамами, как воин маори, диверсант – всегда, когда летит на задание, припадает на одно колено и благодарит экипировку за отличную службу. Она, когда это увидела, чуть со смеху не умерла.
Воистину чем опаснее профессия, тем более суеверными становятся люди. И тем больше они стараются соблюдать неписанные правила и традиции, которые передаются из поколения в поколение.
До восьмого дока они добрались в кабинке пассажирской вагонетки, ползущей по нитке магнитной ленты. Пешком идти было далековато, да и остальной экипаж уже ждал. Незачем лишний раз расслаблять подразделение. Славя решила провести инструктаж уже на корабле, надо привыкать к новой и пока непривычной обстановке сразу.
Вагонетка мягко открыла двери, подруги, не мешкая, вышли и направились в док. Да, на верфи для их «Филина» выделили целый отдельный док! Хотя тут свободно могла уместиться ещё пара кораблей. Славя и Элис, подходя к среднему причалу, невольно залюбовались рейдером.
Теперь они смотрели на него иначе, чем даже вчера. Тогда было еще неясно: будет-не будет, разрешат-не разрешат. Всё осталось позади. Теперь эта хищная, изящная махина –их дом. На взгляд Элис корабль выглядел пижонски – нос напоминал вытянутый треугольник, но, в отличие от стандартных Пилигримских, имел более острую форму. Корабль как бы состоял из двух равнобедренных треугольников. Первый – малый, острый шпиль – носовая часть. Второй – большой, почти равносторонний треугольник – основной корпус корабля. Дизайнеры тоже постарались, вместо стандартной цветовой гаммы: красно-чёрно-золотого, они использовали серебряный цвет. Нейтрально и не слишком подходит для кораблей Империи, предпочитающих сине-зелёно-белую гамму. Плюс не похож ни на те, ни на другие.
Славя однажды пожаловалась на огромные габариты имперских кораблей, ведь на радарах их порой невозможно отличить от обычного грузовика. Настолько они были громоздкими, прямоугольными, хоть и бронированными.
Это корабль, и правда, походил на нечто среднее, он был более элегантен, поджар и неширок. В общем, Инженеры и Наблюдатели сделали всё, чтобы взять самое лучшее от конструкции обеих сторон. «Филин» величественно покоился на антигравитационных кильблоках причала. Шасси у корабля не предусматривалось. Хоть он и мог входить в не слишком плотные атмосферы и даже вполне неплохо там маневрировать, но садиться на неподготовленные поверхности ему крайне не рекомендовалось. Только на посадочные пятки оборудованные гравикомпенсаторами и катапультами. Стихией «Филина» была пустота.
– Знаешь, я смотрю на него с надеждой, – сказала Элис, когда они подошли ближе. – По-моему я в него уже влюбилась!
Поднявшись по узкому пандусу к боковому входному люку, Славя услышала звук удара. Да, Элис делала так перед каждым вылетом. Это – её ритуал.
– Да? – картинно удивилась Славя. – И когда же ты успела? Вы же ещё толком не знакомы!
Элис смутилась и дернула головой в раздражении. Она очень не любила проявления чувств, и уж тем более демонстрировать их самой. Даже лучшей подруге.
– Пошли нашего бога-из-машины представлять экипажу будешь, – перескочила со скользкой темы Элис.
– Сомневаюсь, что он придёт на инструктаж.
– Так, Славь, – вдруг посерьёзнела подруга. – Я, конечно, всё понимаю, но надо ему показать, что главная здесь – ты, флаг-коммандер Ясенева, а не он. Согласна, что без него эта лохань выдаст процентов сорок от заявленных функций, но надо искоренять его недовольство женщиной-командиром. Иначе он тут из нас всех верёвки вить будет. А я не хочу, как цирковая собачка, за кусочек колбаски на задних лапках перед ним прыгать.
– Знаю я, – вздохнула Славя. – Инструктаж через пять минут. Если не явится, то позову по внутренней связи и потребую присутствовать. Так что прошу не опаздывать.
Элис вытянулась по стойке смирно, приложила ладонь ко лбу и ответила: «Есть!» Далее чеканным шагом двинула в сторону грузового отсека. Инструктаж перед полётом Славя решила провести там. Места больше, да и акустика хорошая. Поправив висюльку-кошку на браслете, девушка оправила мундир, убедилась, что он идеально сидит на теле, выровняла спину и последовала за подругой.
– Становись! Равняйсь! Смирно! Капитан на палубе! – звонко и громко скомандовала Хеллен экипажу.
Все тут же встали в линию, завели руки за спину, расправили плечи и посмотрели строго вперёд. Команда, конечно, подобралась что надо. Стоящий в начале Эл явно был смущён, на бледном лице белокурого парня проступил румянец, но он смотрел вперёд, не скашивая взгляд. Ещё бы! Единственный мужчина в таком гареме и в ограниченном пространстве корабля. Сэма и его помощника не было видно. Славя встала перед строем и уже хотела включить громкую связь, но тут послышались тяжёлые шаги.
Пилигрим не отказал себе в удовольствии пафосно спуститься по лестнице, наблюдая, как молодые девушки скосили взгляды и следили за каждым его действием. Славя же пристально наблюдала за реакцией экипажа: Ульяна постаралась спрятаться за соседку и очень радовалась тому, что была самой низкой в строю. А вот Мику, откинув один из аквамариновых твинлейтов, во все глаза разглядывала вновь прибывших, едва не выйдя из строя. Первый помощник Слави, а по совместительству штурман – Хеллен Тихонова делала то, что у неё получалось лучше всего в незнакомой ситуации, смотрела в пустоту и убеждала себя, что всё в порядке. Элис окинула обоих Пилигримов уничижительным взглядом и тряхнула головой, откидывая рыжие волосы назад.
Тяжелее всего пришлось Элу, поскольку пилигримский механик встал рядом с ним. Тот едва подавил желание, чтобы не отшатнуться. А вот Сэм, как самый высокий, встал в начало строя, полностью удовлетворённый вызванной реакцией.
Славя выдержала паузу, оглядела вновь прибывших членов экипажа с ног до головы и, едва приоткрыв рот собираясь начать, услышала негромкое:
– Можете начинать, командер, – тонко улыбнулся Пилигрим. В его дежурной улыбке явственно читалась снисходительность.
Девушка прищурила глаза и сжала нефритовую висюльку-кошку. Ну, вот и пошло веселье!
– Равняйсь! – скомандовала Славя. Все кроме правофлангового Сэма повернули головы в сторону. – Смирно!
Все взгляды снова были устремлены на неё. Что ж, этот раунд остался за ним, но Славя не собиралась так просто сдаваться. В конце концов, она знала на что шла, отправляя заявку на командующую должность этого корабля. Её отец любил говорить фразой из древнего мультика дозвёздной эры: "Всё, что не убивает – закаляет!"
– Итак, сегодня мы приступаем отработке задания тестового полёта. Наша задача вывести рейдер на марш и протестировать его. Первыми – системы навигации и гипер-ускорители. Во вторую очередь щиты и орудия. Все инструкции были вами получены при распределении и приёме дел.
Славя краем глаза увидела усмешку на лице Сэма, но сделала вид, что не заметила.
– Через двадцать минут отстыковка от верфи, после – час на планетарной маршевой тяге на безопасное расстояние. Все данные будет получать наш Аватар, Симеон Сычёв. Действуем строго по инструкции и в соответствии с указаниями. Вопросы?
– Никак нет! – ответил экипаж.
– Тогда по местам, готовимся к отлёту. Вольно! Разойдись!
Мужчины галантно пропустили девушек, хотя Эл, да и Александр НК-3310 это явно сделали для того, чтобы оценить вторые девяносто всех представительниц прекрасного пола. Ульяна честно постаралась сохранить лицо, но едва поравнявшись с Симеоном, едва не ойкнула и быстро взбежала наверх. Ну, боялась она аугментированных людей, а вот Мику невзначай остановилась неподалёку и старалась сделать вид, что поправляет мундир, а не разглядывает новых членов экипажа.
Славе же хотелось сказать что-нибудь колкое Сэму. Два слова и он уже поставил себя в доминирующее положение перед экипажем. Потому девушка сдержалась, она ещё найдёт возможность отыграться за унижение.
Юля проснулась от звука маршевых двигателей, об этом известила едва ощутимая вибрация на техническом уровне. Она быстро подключилась к панели и приготовилась скачивать данные. Очень хотелось запустить программу прямо сейчас, чтобы не терять времени, но разумнее было немного потерпеть и подождать. Девушка слышала, что первым заданием будет трёхчасовой полёт в соседнюю зону до сигнального буя, а оттуда к приграничному форпосту. Вот тогда и следовало начать скачку данных, чтобы у неё было время скрыться среди обслуги и выскочить из корабля.
Три гранаты со слезоточивым газом были взяты ей на самый крайний случай. Основным её планом было спрятаться и переждать хоть где-то. Хоть экипаж пока и не очень хорошо знал корабль, но Юля его не знала почти совсем. А терпения ей не занимать, так что она улеглась поудобнее и уснула, прислушиваясь к мерному гудению и мягкой вибрации.
– Двигатели работают стабильно, – сказала Хеллен, осматривая графики тестовых срезов.
– Система защиты включена и готова к запуску, – отозвалась сидящая за соседней панелью Элис.
Славя внимательно смотрела на центральный монитор, где вырисовывалось состояние корабля, попутно поглядывая на пока ещё не открывшиеся ворота внутреннего люка. Было даже страшновато улетать со станции, которая стала почти родным домом.
– Всем занять места, готовимся к отстыковке и выходу в открытый космос. Симеону по готовности перейти в режим Аватара, – приказала Славя.
Мужчина уже находился в закрытой камере для глубокого сна. Он расслаблено лежал на месте, пристроив голову в специальную выемку. Контактный штырь шунта должен войти без перекосов и задержек, иначе пострадает нейроимплант или мозг. Поэтому Сэм лежал и медитировал, гоняя перед глазами приятные образы. Сегодня ему привиделась ладная фигурка его нового командира, и Сэм невольно улыбнулся. Перед глазами появилось голографическое окно запроса на подключение. Мужчина коротко бросил: "Подтвердить" и увидел, как за пределами камеры плавно опустилась гибкая суставчатая штанга с нейрошунтом на конце.
Он закрыл глаза и полностью расслабился. Короткий приступ боли заставил слегка вздрогнуть, а потом мир изменился и померк. Теперь его тело и разум – это корабль. Он был самим кораблём. Глаза стали сенсорами, ноги – двигателями, руки – орудийными системами. Он ощущал его габариты и экипаж, проносился сквозь тесты систем, проверяя, всё ли функционирует нормально: охлаждение, жизнеобеспечение, безопасность.
«Подключение выполнено,» – всплыло на экране Слави и та спросила себя: «Интересно, а каково это? Что он чувствует?» Симеон не услышал её мысли, но он чувствовал прилив сил и готовность работать. Как и всегда, когда он уходил в режим Аватара, он чувствовал себя превосходно. Мужчину переполняло умиротворение и желание работать.
– Шлюзовые ворота ангара готовы к открытию, стартовая камера готова к приёму, начать отстыковку, – послышался голос Ольги Дмитриевны по внутренним динамикам громкой связи. – Удачи вам!
– Эй, глянь, – обеспокоено сказала Лена, указывая на док.
А там собралась большая толпа, все забросили работу, даже офицеры охраны и обычные рабочие. Конечно, когда ещё удастся увидеть, как уходит в свой первый полёт такая красота?! Славя кивнула, сжимая висюльку-кошку, скрывая волнение.
«Мне самому вывести корабль?» – всплыло сообщение от Сэма.
Конечно, он сейчас был в качестве ИИ и мог в любой момент перехватить управление. Только сейчас Славя осознала всю жуть ситуации, и спина похолодела от понимания, отчего люди в Империи так сопротивляются вводу технологии нейрошунтов и систем управления под неё. Ведь с тобой общается не бездушная машина, не безмозглая программа, которую можно заменить, перезагрузить, задать новый алгоритм, наконец. С тобой общается живой, эмоциональный человек, который в этом корабле царь и бог. Собственно он и есть этот корабль! И они все в его чреве. Досадная помеха, бесполезные, по сути, пассажиры. Девушка нервно хихикнула и сразу почувствовала, что руки покрылись «гусиной кожей». Славя тряхнула головой, решительно отгоняя неуместные мысли и ввела короткое сообщение: «Нет». В ответ – тишина.
Посадочная пятка всей своей многотысячетонной махиной поехала вперёд, медленно поднося корабль к открывшемуся промежуточному люку, почти воротам, величаво, будто на параде. Лепестковая диафрагма заднего люка схлопнулась, оставив экипаж в небольшом ангаре, куда рейдер еле влезал по габаритам. Несколько секунд ничего не происходило, а потом отливающим матовым сиянием защитный экран погас. То, что антиграв подпорки, удерживающие «Филина» на весу, убрались, известил едва слышный скрежет механизмов. Корабль висел в пространстве камеры свободно, удерживаемый собственными антиграв-поплавками и опорно-коррекционными дюзами.
– Малый вперёд, – приказала Славя и провела рукой по панели, дублируя на пульте команду.
Корабль мягко подался вперёд, девушка боялась его разбить и потому старалась идти абсолютно прямо пока ворота не окажутся на расстоянии хотя бы полукилометра. Она ещё не знала габаритов корабля, не знала его динамики, приемистости прочих возможностей, потому предпочитала перестраховаться.
– Пункт назначения? – деловито спросила она. – Подготовить маршрутный карт-лайн!
– Система А-4, долететь на маршевой до центрального буя, протестировать системы сканирования и скачивания информации, а так же провести тесты систем наблюдения и слежения, – тут же отозвалась штурман Хеллен, всё это время вжимаясь в кресло и боясь произнести хоть звук.
«Ну да, в любой непонятной ситуации притворяйся опоссумом. В этом вся Леночка». – с какой то теплой насмешливостью подумала Славя.
– Приступайте. Сэм, проложите курс с учётом известных маршрутов и последних данных о трафике в системах.
– Минута двенадцать на расчёт карт-лайна – ответом было глухое машинное эхо из динамиков.
Ощущение жути усилилось и девушка, отдав последние указания, покинула мостик, отправившись осматривать корабль и проверять других членов экипажа. Хеллен прекрасно справится сама, если что Сэм её поддержит, по крайней мере, надежда на это есть.
Коридор шёл сквозь весь корабль и переходил в кают-компанию, здесь всё было нормально, ничего не попадало с мест, не разбилось, не сгорело. Однако пройти дальше помешала завывшая сирена, и вторил ей механический голос Сэма: «Несанкционированное подключение к центральной инфомагистрали! Технический этаж, сектор 21В. Смотровой пост генераторного зала».
Девушка не стала дожидаться подмоги, мгновенно кинувшись к люку, ведущему на технический этаж.
– Да давай же! – Юля никак не могла отцепить переносной терминал от порта инфомагистрали. Он внезапно «окирпичился», высунутые разъемы будто прикипели к порту, а настенная панель тоже отрубилась.
Она проклинала всё на свете, стоило Аватару подключиться, как он тут же стал сканировать и отслеживать всё в пределах корабля. Ведь знала же, что те, кто пытаются стащить хоть что-то у Пилигримов, возвращаются крайне редко, киборги с такими не церемонятся. Но нет, она же умная, она не попадётся! Ага! Все так говорили!
Неподалёку открылся люк, спустилась лестница. Юля вытащила гранату и кинула туда. Раздался громкий хлопок, а газ пополз во все стороны. К чёрту устройство, жизнь дороже всего. Рванув по узкому коридору в заднюю часть корабля, как перед носом в секунду захлопнулась дверь. Не успев затормозить, шпионка влетела в неё, больно ударившись плечом и боком. Она упала, но бежать назад уже не могла, там её схватят, коридор был один.
Шаги приближались, девушка взялась за вторую гранату, чтобы дорого продать свою жизнь. Но внезапно дверь за её спиной распахнулась. Победно вскрикнув, она развернулась, и последнее что увидела – тонкий взмах хлыста. Боль резкой парализующей волной прошила тело, заставив снова упасть на пол. Медуза остановилась прямо над Юлей, помахивая плетьми-щупальцами. Последнее её желание было донельзя глупым –поиграться с этими прикольными жгутиками, словно кошечке.
– И что мы имеем? – услышала Юля тяжело выплывая из беспамятства.
В глаза светила лампа, наверное, её тут сейчас будут допрашивать как в тех дешёвых ретро-фильмах. Но нет, свет притух и лампа убралась в паз, став частью большого железного шара. Она не успела удивиться, как ложе под ней начало перестраиваться, принимая форму кресла с откинутой спинкой. Ничего себе сервис!
Девушка быстро обвела взглядом отсек. Эх, вот бы сюда хоть одного инженера с Санктари-9, вот бы они тут разгулялись. Сидящий на стуле медик старательно делал вид, что изучает что-то в планшете, хотя погладывал на нависшую над Юлей рыжую девушку.
Вторая стояла с другой стороны облокотившись о стену, и у неё оттенок волос был больше медно-красный, чем лисий. В такой ситуации Юле ничего не оставалось кроме как заискивающе и глупо улыбаться. Поскольку жутко кусачий и опасный дрон-медуза завис неподалёку и покидать помещение не спешил.
– На кого работаешь? – спросила рядом стоящая рыжая девушка.
– Не понимаю о чём вы, – пожала плечами Юля.
Да, ответ донельзя глупый! Но ей надо было потянуть время. Однако, судя по налитому кровью лицу рыжей, сейчас её будут бить и очень больно.
– Сейчас я быстро тебе объясню, и ты всё поймешь! – она хрупнула суставами на кулаках и размяла шею.
– Элис, хватит! – послышался приказ от двери. – На тебе и так дисциплинарки висят, хочешь ещё одну?
Вперёд вышла статная блондинка с длинной белокурой косой, перекинутой через плечо. Она улыбнулась и миролюбиво спросила:
– Как твоё имя?
– Юлия, – ответила шпионка.
– И всё?
– Просто Юля. И всё.
– Ладно, это неважно.
– Кто тебя послал, и какие именно данные ты должна была у нас стянуть? – угрожающе вступилась снова рыжая, но в этот момент дверь в медотсек снова отворилась.
Стоящая с другой стороны невысокая девушка вдруг торопливо попятилась с прохода. Раздались тяжёлые шаги и место в отсеке вдруг как-то сразу закончилось. Юля сжалась и попыталась провалиться сквозь кресло. Пилигрим. Высший. И он явно был не в настроении.
– Саша, – позвал он по внутренней связи ещё кого-то. – Проверь систему подсоединения, шунт подлагивает по беспроводному каналу, а такого быть не должно.
– Есть, – донеслось до них.
Мужчина подошёл ближе, Юле нестерпимо захотелось уменьшиться ещё, но сжиматься дальше уже было некуда. Она во все глаза смотрела в красные провалы глазных сенсоров мужчины и понимала, что здесь уже невинным взглядом и улыбочкой точно не отделаться.
– Здорово! Первый полёт и у нас саботаж, – всплеснула руками Элис. – Не успели отстыковаться и нате вам, жрите!
– По возвращении на станцию, сдадим её службе безопасности – поспешила высказать своё решение Славя. – Вреда она причинить не успела.
Девушка не любила проводить допросы, да и в принципе не знала, как это надо делать. Давить? Угрожать? Бить? Нет, она не могла просто до такого опуститься.
– Нерационально, – заметил Пилигрим, не отводя взгляд от Юли.
– Да? – решила передразнить его Элис.
Её дико бесила ситуация на инструктаже и вообще его самоуверенная непрошибаемая невозмутимость. Очень хотелось хоть как-то поддеть этого человека-машину, вывести из равновесия.
– И что же наш мудрый Наблюдатель предложит?
– Ничего, – он сделал широкий шаг к отвлёкшейся на входной люк Ульяне и, выдернув из её кобуры игольник, направил Юле в голову.
По счастью для шпионки её закрыла сама Ульяна. Хоть и дрожала всем телом перед лицом Сэма, но отступать не собиралась.
submitted by Amidas89 to Pioneer_Camp_Owlet [link] [comments]


2020.07.05 10:55 NonInstaManager SDLC - жизненный цикл разработки ПО

SDLC - жизненный цикл разработки ПО
https://preview.redd.it/2g12nu8sr0951.jpg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=c1966b8b3a3ee9274bed7003d9fc76c7bd819ff7
Software Development Lifecycle - жизненный цикл разработки программного обеспечения.
Есть еще Secure Software Development Lifecycle - SSDLC.

SDLC - это основные этапы, через которые проходит любой программный продукт.
Но загвоздка в том, что это не универсальный набор этапов - они отличаются в зависимости от методологии разработки.

Но плюс-минус всегда встречаются следующие этапы:

  1. Планирование
Что будем делать, как будем делать, зачем это всё нужно и сколько потребуется денег.
Наш ГОСТ называет этот этап Формирование требований к АС (автоматизированной системе)


  1. Анализ системы
Часто разработка нового продукта требует глубокого изучения и ресерча. Возможно, даже научных изысканий.
ГОСТ:
- Разработка концепции АС
- Техническое задание

  1. Дизайн системы
Тут речь не только про визуал (хотя и про него тоже), но и про архитектуру.
ГОСТ: Эскизный проект

  1. Разработка и развертывание
Основной этап, в рамках которого происходит разработка. Может быть несколько циклов разработки. В цикл могут включаться один или несколько предыдущих этапов.
ГОСТ:
- Технический проект
- Рабочая документация

  1. Тестирование и внедрение
Проверяем, что у нас получилось даже круче, чем было запланировано. Переезжаем на production и готовимся к полноценному запуску.
ГОСТ:
- Ввод в действие
- Тестирование АС

  1. Сопровождение системы
Зачастую, самый продолжительный этап - это сопровождение продукта. Оно длится на протяжении всей жизни продукта. Пока кто-то использует продукт или систему, кто-то должен оказывать поддержку.
ГОСТ: Сопровождение АС
submitted by NonInstaManager to u/NonInstaManager [link] [comments]


2020.05.25 15:54 LittleBitHast Little Bit Game | Dragon's Dogma. Драконовские законы

Little Bit Game | Dragon's Dogma. Драконовские законы Добрых уток времени всем!
В рамках различных активностей от читателей и для читателей предлагаю вашему вниманию масштабную статью по Dragon's Dogma в честь годовщины игры. Текст написан нашим с вами товарищем Occult1st.
https://preview.redd.it/p0oimfajmx051.png?width=1500&format=png&auto=webp&s=6d98137b247f2a824759fce4a24432bda46de76d
Трейлер - https://youtu.be/HYbH25f36Qg |
Хидэаки Ицуно больше всего известен благодаря серии Devil May Cry. Однако научить дьяволов плакать было не единственным его достижением. Помимо этой серии игр, Ицуно работал в основном над различными файтингами и большую часть своей жизни посвятил CAPCOM. Из которой, по слухам, он хотел уйти, после того как его детище, серию DMC, доверили освежевать, простите, “освежить” студии Ninja Theory. Ладно, чего тянуть, он работал даже над игрой Jojo's Bizarre Adventure. Yare yare daze...
Но мечтал Хидэаки совершенно о другом. По его словам, он очень давно хотел создать ролевую игру, и ранние концепты были готовы аж в нулевых, еще до печально известной DMC 2. В 2008-ом, после выхода DMC 4, CAPCOM думала над новым проектом, ориентированным на широкую аудиторию. Несмотря на первоначальный скепсис, поскольку мода на хардкорные ролевые игры пришла позже, Ицуно все же удалось уговорить руководителей компании рассмотреть его проект. На закате третьего поколения консолей японская студия дала карт бланш на создание нового тайтла и предоставила Хидэаки Ицуно команду из, ни много ни мало, 150-ти человек. И честно признаться, за три с лишним года Ицуно смог добиться неплохого результата. Знакомьтесь, Dragon’s Dogma: Dark Arisen!

Собранная из различных ассетов, которые можно было заметить в других проектах CAPCOM, и вдохновленная совершенно разными франчайзами, игра не посрамила своего создателя. Monster Hunter, Devil May Cry, Dragon Age, серия The Elder Scrolls, Final Fantasy, куда ни кинь можно найти параллели. Но Dragon’s Dogma выбивается из привычных для жанра (партийных) ролевых игр шаблонов и способна подарить куда больше новых ощущений. Если сможете смириться с недостатками и дать игре шанс.
Начинается Dragon’s Dogma с пролога, в котором нам предоставляется роль опытного воина Савана и его оруженосца Салде, являются они, как можно было догадаться, драконоборцами. Путь героев пролегает через неизвестные руины, полные монстров и других опасностей. Чуть позднее к ним присоединятся еще два персонажа, и отряд уже будет напоминать классический состав: 2 воина, маг и разбойник. Таким образом нас знакомят с базовыми механиками игры, давая представление о возможностях классов и их роли в составе команды. Глава закончится на сражении с химерой, трехглавым противником, требующим особой тактики. Если же не терпится приступить к основному блюду, можно сэкономить время, и дать монстру убить героя. Буквально. Никакого штрафа за это нет (кроме небольшого количества лора), зато нас сразу перенесут на экран создания персонажа.

Сам редактор вряд ли кого-то сегодня удивит, но опций и пресетов достаточно на любой вкус, позволяющих создать, как аниме девчуль, так и брутальных пузанов с бородой. Примечательно вот что. От, казалось бы, косметических изменений в виде роста и веса зависят характеристики протагониста. Выберете статного, высокого героя - будет менее ловким, но зато врагам будет куда сложнее лишить его равновесия. Создадите персонажа низкого роста - сможете застать врасплох крупных противников, бегая у них промеж ног. Более того, от выбора пола зависит поведение некоторых противников и решение как минимум одного квеста. Уже вариативность и какая! За это ведь мы и любим японские игры, не так ли?
В городе есть парикмахерская, в которой можно изменить прическу, цвет волос и тому подобное, а в Лагере (the Encampment) можно приобрести предмет, позволяющий полностью переделать внешность как персонажа, так и спутника.
Короче говоря, после 10-15 часов ковыряния в довольно неплохом редакторе, начинается уже наша история. На деревню главного героя или, если желаете, героини нападает гигантский дракон. Повсюду хаос и паника, кто-то погребен под завалами, кто-то менее везучий кончил в желудке рептилии. Наш протагонист, простой житель рыбацкого поселения, выбегает на пляж в наивной надежде выиграть хоть немного времени для остальных. Вооружившись ржавым мечом и отвагой на грани с безумием, он наносит удар по рептилии. Удивленная дерзостью, огромная тварь отбрасывает персонажа словно пушинку, протыкает его грудь своим когтем и поглощает ещё бьющееся сердце. После чего дракон с чувством удовлетворения улетает. Oh shit, here we go again.
Тем не менее, герой не торопится умирать. Он просыпается в доме старосты на следующий день и видит, что на месте раны появился шрам, но за исключением отсутствия сердца, с ним все в порядке. Дотронувшись до рубца, протагонист слышит голос дракона, который призывает вооружиться, найти его и выйти с ним на честный бой, если герой хочет получить свое сердце обратно. Теперь он никто иной как Arisen, Восставший. С этого момента и начинаются приключения в герцогстве Грансис, находящимся на полуострове Лиарган. Мир достаточно большой, с приличным количеством как открытых пространств, так и “подземелий”, а также богат разнообразной флорой и фауной. Ночью путешественников ждет много интересных сюрпризов, ибо бестиарий отличен от дневного, так что в разное время суток ощущается игра совершенно по-другому. И как закончатся странствия еще неизвестно, ведь с приходом дракона на землях стало куда опаснее...
Хайль Гидра!
После пробуждения персонажа игра предлагает на выбор три класса. Всего их 9: три стартовых, три гибридных и три продвинутых. Стартовые - боец, маг и бродяга, продвинутые - воин, рейнджер и колдун, гибридные - мистический рыцарь (паладин), магический лучник и убийца. Но пусть описание не вводит вас в заблуждение, каждый класс по-своему эффективен на любой стадии игры, плюс в практически любое время профессию можно сменить на желаемую, начиная с 10-го уровня и выполнения первого сюжетного квеста, но есть нюанс и не один…
Что может запутать, так это система развития и прокачки. Тут всё просто и сложно одновременно. За убийство и активности персонаж набирает опыт для повышения уровня и очки дисциплины, по сути те же скиллпоинты. А теперь, внимание. В зависимости от того, в каком классе вы получили уровень, такой прирост характеристик вы и получите. Получили уровень играя за воина, вот вам 40 здоровья, 15 к выносливости и 5 к атаке. За рейнджера - 21 к здоровью, 30 к выносливости и 4 к атаке. За мага? 21 к здоровью, 10 к выносливости и 4 к магической атаке. Разумеется, указан рост не всех параметров, ибо воин и разбойник тоже получают маленький бонус к магическим характеристикам. Чем больше вы играете за воина, тем сильнее будет физически развит персонаж и наоборот.
Воин 100-го уровня будет неплохим разбойником, но ему будет постоянно не хватать выносливости, а маг из него выйдет разве что для поддержки. Почему важна выносливость? Она используется для спринта, физических и магических способностей, то есть для всего кроме автоатак. Тем не менее, ничто не мешает вам, скажем, взять 30 уровней воина для “жирка”, 60 рейнджера для выносливости и 10 уровней мага для защиты от магии, а играть дальше вообще убийцей. Смысл, думаю, понятен. Экспериментируйте под свои нужды, однако сбросить “уровни” нельзя. Лучше спланировать финальный архетип заранее: меч,магия или гибрид.

С дисциплиной всё обстоит несколько иначе. Чем больше ее в определенном классе ЗАРАБОТАНО, тем выше будет его “ранг” (уровень в классе, грубо говоря), больше активных и пассивных способностей откроется. Всего у каждого класса есть 9 рангов и на каждом открывается новая способность. Но тратить очки (именно тратить!), можно в любом архетипе, на что угодно. Скажем, вы играете за бродягу и вам не хватает защиты. Меняете класс на воина и за накопленную дисциплину покупаете доступную уже на первом ранге пассивную способность “Бастион”, что дает бонус против физических атак. Пассивные умения СОХРАНЯЮТСЯ при смене класса, надо лишь поставить их в слот. С активными умениями иначе. Активные умения воина предназначены для двуручного оружия и смысла в их приобретении для ловкача нет. Некоторые такие навыки все же “делятся” между классами, но только если они требуют один и тот же тип оружия. Если говорить проще, активные умения завязаны на классе и оружии, что он использует. Пассивные - завязаны на персонаже, и как-только вы их открыли, достигнув нужного ранга в классе, и купили - они будут доступны независимо от используемой профессии.
Как насчет того, чтобы стать паладином 80-го уровня?
Сложна! И в этом вся Dragon’s Dogma, японская RPG, в конце концов. Она заманивает своими механиками и награждает соответственно. Колдун, который когда-то еле-еле мог создать небольшой огненный шар, в конце игры призывает торнадо (и не только!), что засасывает половину локации и уничтожает все на своем пути. Боец получает кучу “фреймов неуязвимости” от различных умений и почти неубиваем. Продолжать можно и дальше, но не будем раскрывать все карты раньше времени. Умения каждого класса интересны и уникальны, вряд ли что-то подобное вы видели в других рпг. Факт остается фактом: игры, позволяющие почувствовать себя воистину мощным, можно пересчитать по пальцам.
GIF - https://cs10.pikabu.ru/post_img/2020/05/25/9/1590419141181670246.webm
Обратите внимание на воительницу справа
Играть в DD можно и одним персонажем, но всё же это партийная игра. После стартовой беготни нам позволят создать “пешку” в том же редакторе. Является она спутником, что будет сопровождать героя, куда бы он ни пошел. Пешки выглядят как люди, но ведут себя странно, если рядом нет Восставшего, которому они безоговорочно служат, и готовы пожертвовать всем ради него. Нам сразу сообщают, что между Восставшим и пешкой существует особая связь, нюансы которой мы будет раскрывать по сюжету.
Максимальный размер отряда - 4. Поэтому остальных двух спутников придется нанимать через специальные “Камни разлома”. Они представляют собой ту самую онлайн составляющую, что модно пихать во все консольные игры. Если вы в сети - вам предложат пешек, которых создали другие игроки; вашу, кстати, тоже могут нанять, и за это есть свои награды и преимущества. При создании спутника - действуйте с умом! Играете за мага, стоит создать компаньона - бойца, что будет отвлекать на себя внимание врагов. Доступных классов у пешек, правда, меньше - они не могут становится гибридными персонажами, т.е. мистический рыцарь, убийца и магический лучник - привилегии протагониста.

Пешки имеют больше параметров, чем кажется на первый взгляд. С опытом приходит мастерство, так и ваши спутники будут пользоваться сильными и слабыми сторонами врагов с заполнением бестиария. Вообще сопартийцы - весьма разговорчивы и частенько будут комментировать происходящее, хотя до гениальных диалогов и реплик из Dragon Age им ой как далеко. Иногда даже слишком часто, но игра позволяет ограничить говорливость, манеру общения (милый/агрессивный) и повлиять на поведение в бою, о котором чуть позже. Надо лишь воспользоваться “Стулом Знаний”, что находится в тавернах и других подобных местах отдыха. В настройках болтовню можно выключить совсем, но стоит ли?
Персонаж с крепкими руками сможет прокатиться на грифоне. Со слабыми - лишь один раз.
Вы думаете на этом всё? Как бы не так. При создании спутника важно также выбрать правильные наклонности или “характер”. Это довольно спорная замена “программированию” искусственного интеллекта в играх серии Dragon Age, Final Fantasy XII и подобных. Спорная, поскольку управлять спутниками напрямую нам не дадут и остается надеяться на ИИ. Доступных черт снова 9, причем у пешки их может быть две (основная и вторичная), и они могут меняться в зависимости от множества обстоятельств. К счастью, все черты характера можно сбросить, потратив определенную сумму, но разобраться в системе стоит. Кому нужен воин, который подбирает предметы в окрестностях, пока химера уничтожает менее защищенных спутников? Если не углубляться, то ситуация следующая: персонажам поддержки лучше давать medicant (лекарь) и utilitarian (универсалист); атакующим и защитным архетипам - снова utilitarian, scather (бей сильных!), mitigator (бей слабых!), challenger (бей врагов дальнего боя!), pioneer (держись от меня подальше!) в зависимости от личных предпочтений. Остальные характеристики плохо вписываются в работу искусственного интеллекта и упоминать их не стоит. Но и это еще не всё! СТОЙТЕ, ПОДОЖДИТЕ, КУДА ВЫ? ДАЙТЕ ЗАКОНЧИТЬ! ТУТ ЕЩЕ КРАФТ ЕСТЬ..!

Визуал довольно типичный для поколения PS3, но смотрится Dragon’s Dogma очень неплохо и по сей день, благодаря визуальным эффектам, работе света, анимациям, качественной озвучке и дизайну локаций. Отдельно хочется упомянуть техническое исполнение: как мелких, так и критических проблем, которыми печально известны игры с открытым миром, замечено не было. При этом DD запустится даже на старых машинах, что может быть весьма актуальным. Музыка тоже выполнена отлично, пафосные и тревожные композиции - в бою, меланхоличные мелодии - в “мирное” время. Но венцом творения, конечно, является композиция, что радует наш слух в главном меню. Те, кто знаком с серией Dragon Age, возможно узнают неподражаемый голос Обри Эшберн.
Геймдизайн и интерактивность сделаны на высоком уровне и позволяют решать те или иные ситуации по-разному. Не дотянуться до нужного места - у разбойника есть двойной, а то и тройной прыжок. Маг может немного левитировать и делать уступы самостоятельно. Не повезло только воинам, мистическим рыцарям и бойцам, но эти ребята привыкли решать проблемы лицом к лицу - нашел бочку, притащил и запрыгнул. Либо они могут воспользоваться специальным умением и подкинуть спутника в воздух, что полезно даже в бою. Опять же, всегда можно сменить класс, чтобы заполучить заветное сокровище. Не хватает зелий лечения или ингредиентов для их изготовления? Купите пустых бутылок и наберите целебной воды в местных источниках, до которых, правда, дойти еще нужно. Причем если у ваших пешек будут пустые бутылки в инвентаре - они также автоматически их заполнят.
GIF - https://cs9.pikabu.ru/post_img/2020/05/25/9/1590419218194737595.webm
Дизайн локаций, музыка, графоуни - это, конечно, хорошо, но главной особенностью является именно боевая система. В зависимости от выбранного класса и геймплей соответствующий. При игре за воина Dragon’s Dogma начинает напоминает слэшер, за разбойника - Shadow Of Colossus, а за мага - аниме. Лазать по гигантским монстрам здорово, особенно если они умеют летать. Причем каждый класс может развлекаться таким образом, просто у некоторых получается это гораздо лучше. Приятнее всего, конечно, видеть слаженную работу команды. Пока танк отвлекает, а ловкач чешет спинку - колдун готовится сбросить на врага метеоритный дождь. Но даже этим стратегии не ограничиваются. Герой и его пешки могут подбирать предметы и бросать их в противников, заманивать врагов к стационарным баллистам и делать ловушки из бочек... Отдельно хочется отметить сражения с драконами, ибо после победы над ними есть шанс получить дополнительный уровень улучшения экипировки, после чего она получит статус “dragonforged” (закаленная драконьим пламенем). Более того..! Ладно-ладно, понял, хватит уже…
GIF - https://cs10.pikabu.ru/post_img/2020/05/25/9/159041924714217398.gif
Карабкаясь по врагам, нельзя терять бдительность!
Кстати различного снаряжения в игре полно на любой вкус и цвет, от тяжелых доспехов до бронелифчиков, от плотных кожанок и нижнего белья до… Эм. “Ниточек”. Ицуно молодец, самое главное добавить в игру не забыл. “Ниточками”, к слову, откровенные наряды не ограничиваются, было бы желание найти. Но ради “друга” можно и постараться, не так ли? Интересный факт. Один из многих способов заполучить столь желанный откровенный предмет гардероба - украсть их у огров, и это объясняется с точки зрения лора!
Задания по большей части представляют собой “подай-принеси” и убей N. Хороших повествовательных квестов немного, но те что есть - сделаны на славу, особенно “Witch Hunt” (Охота на ведьм). Тут нужно понимать, что игра сосредоточена вокруг охоты на монстров. Сюжетная ветка интересна, полна срывов покровов, различных интриг, “аниме-злодеев” и драмы. Даже любовная линия вплетена в сюжет и в какой-то степени обязательна. И она… может удивить. Дело в том, что в игре у каждого NPC (даже у случайных жителей) есть параметр отношения к герою. Если протагонист часто общается и делает подарки ради получения квеста - NPC может стать кандидатом на роль любовного интереса, что может привести… К некоторым курьёзам.
GIF - https://cs11.pikabu.ru/post_img/2020/05/25/9/15904192671853549.webm
Оу май! NPC в костюме шута зовут Feste, но требуется ли ему three hundred bucks?
Самое время вспомнить о DLC. Dark Arisen, которое теперь идет в комплекте с Dragon’s Dogma, полное меланхолии и безнадеги, дополнение неплохо контрастирует с яркой палитрой основной игры. Начинается оно в стартовой деревеньке главного героя. Ночью на пирсе можно встретить одинокую девушку, которая как-то связана с Восставшим, но не может разобраться кем она является на самом деле. Ольра перемещает нас в мистическое место - Bitterblack Isle, Остров Горькой Черноты (Черной Горечи?). Рядом с пристанью находится лабиринт, в который заходили многие, но никто не вернулся живым. И разгадать тайну острова придется, разумеется, главному герою.

Остров оправдывает свое название. Начинать DLC лучше уже набравшись опыта, ибо оно не щадит. Буквально. Даже самые сильные противники оригинала не сравнятся с местными обитателями. Но и это еще не все: лабиринт полон сюрпризов. Удалось зачистить локацию? Поздравляю, есть шанс, что запах крови приманит существ - некрофагов. И даже опытной группе не всегда захочется иметь с ними дело. Но как всегда - игра не скупится на награды. После победы над последним боссом вам предложат пройти лабиринт заново, но в этот раз существ будет куда больше и будут они куда злее. Таким образом DLC представляет собой “endgame” контент, позволяя фармить и улучшать уникальную экипировку, а также находить новые пассивные умения, которых тут в достатке. Пригодится все это добро как для завершения основной игры, так и старта New Game Plus в режиме Hard.

Однако всем хороша, разумеется, игра быть не может. Первое, что может свести с ума - это управление. Ищите геймпад или готовьтесь потратить изрядное количество времени ради более-менее оптимальной настройки. У каждого класса (кроме воина) 6 умений и поставить их на панель быстрого доступа вам не дадут. Она попросту отсутствует и на цифры можно лишь выставить расходники (и то не все), ну хоть что-то. По умолчанию способности выполняются на манер Assassin’s Creed с его стойками. Ctrl + ЛКМ или ПКМ, Alt + ЛКМ или ПКМ, и так далее. Как всегда, положение может спасти мод (Keyboard and Mouse Hotkeys for dinput8.dll hooks), но с ним, естественно, тоже есть проблемы.

Великолепную боевую систему и возможность цепляться за вражин портит камера, управление которой может инвертироваться в зависимости от расположения персонажа на противнике. И ладно бы только это, зачастую героя просто не видно из-за гигантских крыльев или тела. Вышеупомянутый ИИ соратников тоже не блещет даже с “правильными” настройками. Маги то и дело сами себе будут сбивать “каст” и лезть под атаки, танки - ни с того ни с сего бежать к главному герою, таким образом подставляя его под опасные умения врагов, а разбойники будут просто валять дурака. Хорошей идеей будет выбрать для главной пешки парочку действительно важных активных способностей, а не заполнять все доступные слоты умений. Тоже самое касается вторичного оружия. Стоит ли давать кинжалы рейнджеру, если его основная задача поливать врагов стрелами издалека?
В данном случае у пешки 3 слота специально оставлены свободными, чтобы в предстоящем сражении выносливость тратилась только на самое необходимое.
Ещё один момент, который нельзя не упомянуть - это повествование. Игра делится на главы, прямо как Готика, но при их завершении некоторые квесты становятся недоступны аж до следующего прохождения. Хорошо хоть имеется “новая игра +”. Таким образом можно лишить себя уникальных предметов, которые не получить иначе, или пропустить несколько действительно интересных квестовых цепочек, а их тут, повторюсь, можно буквально по пальцам пересчитать. Причем продолжение цепочки пропустить очень легко, если не обратить внимание на “маркер” над головой NPC, который вдруг появился, к примеру, в стартовой деревеньке.
Усугубляют ситуацию с главами система сохранений. Дело в том, что в игре нет профилей или слотов. У вас может быть только одно сохранение. Точнее сказать - два. Первый сейв - автоматический, который происходит после смены локации, и чекпоинт сейв, который обновляется после сна или важного сюжетного события. Загрузить можно либо авто, либо чекпоинт, но общую ситуацию это не спасает, и может дойти до того, что последние решения в игре нельзя обратить. Увы.

Если найдете в себе силы справится с недостатками - получите, пожалуй, один из самых уникальных опытов в ролевых играх. В середине и в конце пути Dragon’s Dogma подкинет немало интересных сюрпризов, в отличие от многих игр, которые к тому времени сдуваются. Но что самое важное, финал игры завершат очень качественные концовки. Ицуно действительно удалось добавить свежести жанру и удивить придирчивую аудиторию. Следуя тренду, CAPCOM быстренько запилила Dragon’s Dogma Online, но доступна она только японскому рынку. Сама франшиза пошла дальше и Нетфликс в 2019 году объявила о создании аниме по вселенной DD.
Кстати, улучшить впечатление от игры на ПК можно, как всегда, модами. Их не так уж и много, а действительно стоящих еще меньше. Первое, на что стоит обратить внимание это, разумеется, перевод на русский язык, ибо CAPCOM решила не разоряться и не переводить игру на всякие там варварские языки. Второй мод - E3FX reshade for Dragon’s Dogma. Преображает игру он изрядно, добавляя в игру цветокоррекцию, резкость, отчего картинка кажется менее “мыльной”, HBAO и прочие прелести. Вдобавок, в отличие от различных ENB-инжекторов, игра не превращается в “кислотное море” и не выглядит неестественно. Устанавливается мод просто, настроек тоже достаточно (рекомендую поставить Less Blue Palette и отключить Bloom). Dragons Dogma: Dark Arisen была пройдена с ним несколько раз без каких-либо проблем. Но следует учесть, что все перечисленные эффекты имеют свои аппетиты, адаптируйте мод под себя. Пара скриншотов для сравнения, хотя в игре разница чувствуется куда сильнее. Первый с модом.
https://preview.redd.it/38euoy0jnx051.png?width=1920&format=png&auto=webp&s=34e6bd56570de597f1dc6867e240a1cb9307b3db
Второй - без. И не забудьте в игре поставить яркость повыше (12-13)!

А что насчет продолжения? Хороший вопрос! Возможно кто-то помнит некий тайтл Deep Down, который смахивал внешне на Dragon’s Dogma, драконы там были, да и в названии те же две буквы D. Совпадение? Не думаю. Однако проект был заморожен, а CAPCOM официально заявила о том, что к Dragon’s Dogma он не имел никакого отношения.

Но не стоит отчаиваться. Ицуно рассказывал, что до работы над DMC 5, он пришел к исполнительному директору CAPCOM и спросил, мол, над какой игрой ему работать дальше: Devil May Cry 5 или Dragon’s Dogma 2? Кендзо Цудзимото оставил выбор за Хидэаки и решение всем нам известно. Значит ли это, что через пару лет мы опять откроем охоту на драконов и снова будем сбрасывать гоблинов с обрыва? Покажет лишь время.
_________________________________________
С вами был верный друг и читатель Occult1st. От читателей для читателей!
Желаю вам удачного дня и отличного настроения!
Спасибо за поддержку!
submitted by LittleBitHast to Pikabu [link] [comments]


2020.03.19 09:32 nriannyetudoplfs45 Проект и перепланировки заключение техническое

Сегодня довольно модно выделяться. А потому современные люди часто стараются не только сделать совершенным свое тело и интеллект, развиваться как личность, но и усовершенствовать свой дом или квартиру, сделать личное пространство удобным, уютным, уникальным. Это можно отнести и к компаниям разного размера. Бизнесмены в конкурентной борьбе стараются выделить свою компанию из череды аналогичных, и реализации этого желания очень хорошо способствует оригинальный дизайн офиса. Сейчас востребованы элементы из стекла, металлические вставки, удобство и комфорт. Если у вас есть идеи по созданию уникальных конструкций из стекла, то рекомендуем прочитать материалы https://eraglass.com/portfolio/steklyannyie-peregorodki/.

По ссылкам вы найдете сайт фирмы, занимающуюся созданием стеклянных конструкций. Фирма "Eraglass" занимается изготовлением различных стеклянных конструкций: перегородок, лестниц, козырьков, витрин, дверей, потолков, фасадов, полов и иных. В основе деятельности компании лежит желание заказчика, воплощение в жизнь его идей. Работники фирмы твердо верят, что отличная репутация в несколько раз важнее доходов, а потому стараются решить любые трудности покупателя. В данной фирме всегда открыто разговаривают о стоимости заказа, всегда выполняют любой заказ в оговоренные сроки, а любой работник попал сюда лишь после глубокого подбора и в зависимости от рекомендаций . Чтоб воплотить в жизнь ваш проект, не нужно никаких сложных действий. Необходимо только лишь прислать ваши чертежи или фотографии из интернета, связаться с менеджером фирмы по телефону, через официальный сайт или приехать в офис этой компании, чтобы обговорить все детали заказа. Нет необходимости самому создавать полноценное техническое задание, профессиональные инженеры-конструкторы компании составят грамотные проекты, которые будут отвечать всем нормам безопасности.
submitted by nriannyetudoplfs45 to u/nriannyetudoplfs45 [link] [comments]


2020.02.14 15:45 BadaBoomBabay Проект перепланировки и техническое заключение

скриншот
В Лас-Вегасе прошла церемония награждения лучших видеоигр Dice Award. Инди-проект Untitled Goose Game взял не только главную номинацию (конкуренцию ему составили Control и Death Stranding), но и несколько других — «Выдающееся достижение инди-игры», «Выдающееся достижение в создании персонажей» (за главного персонажа - гуся).
Игра также была номинирована на титул «Выдающееся достижение в гейм-дирекшене», но шутер от третьего лица Control ее все-таки обогнал.
Лучшим экшеном года признан Control, адвенчурой — Star Wars Jedi: Fallen Order, файтингом — Mortal Kombat 11, RPG — The Outer Worlds, стратегией — Fire Emblem: Three Houses, спортивной игрой — FIFA 20, семейной игрой — Super Mario Maker 2, онлайн-игрой — Apex Legends, портативной игрой — Sayonara Wild Hearts, игрой с эффектом погружения — Pistol Whip.
Награда за техническое достижение в создании эффекта погружения досталась шутеру от первого лица Blood & Truth.
За выдающиеся достижения были награждены:

Dice Award проводится в 23 раз. Учредителем премии является Академия интерактивных искусств и наук (AIAS): сообщество численностью в 30 тысяч человек. Название премии расшифровывается как Design Innovate Communicate Entertain («Проектирование инновационных и коммуникационных развлечений»). Она вручается ежегодно с 1998 года.
Untitled Goose Game — головоломка со стелс-режимом 2019 года от австралийской студии House House. Пользователь управляет гусем, который умеет гоготать, бегать, махать крыльями и хватать клювом различные предметы. Действие происходит в английской деревушке, и местные жители крайне недовольны поведением нахальной птицы.
Игра ранее получала награду «Прорыв года» британской премии Golden Joystick Awards, а также номинации как лучшая инди-игра испанской Titanium Awards и The Game Awards в США.
submitted by BadaBoomBabay to SafeArea [link] [comments]


2020.01.25 11:18 dprtoo Расширенное заседание экспертного совета архитектурного конкурса "Парк Победы и Дворянское гнездо"

Расширенное заседание экспертного совета архитектурного конкурса В областной администрации обсудили проект технического задания для участников конкурса на лучшую концепцию пространственного развития литературно-рекреационной зоны «Парк Победы и Дворянское гнездо» в городе Орле.

https://preview.redd.it/t6ojtwoqrwc41.jpg?width=1000&format=pjpg&auto=webp&s=84ea7369d179b81dace23eb820ac0591d02f9bc0
Обсуждение состоялось в рамках расширенного заседания экспертного совета с участием представителей команд Проектной мастерской конкурса.

https://preview.redd.it/w1l21ps3swc41.jpg?width=1000&format=pjpg&auto=webp&s=59f64d0c10b827bc2965aca2bcc5d3c65420d67d
В начале встречи были подведены итоги работы Проектной мастерской, продемонстрированы индивидуальные и групповые анкеты участников.

https://preview.redd.it/me4uzsd6swc41.jpg?width=1000&format=pjpg&auto=webp&s=4e3ce88dce9f55dd4f04a87578b6891df048f023
Затем эксперты обсудили проект технического задания конкурса, внесли свои предложения и уточнения. Среди них - предложение воспользоваться помощью орловских фирм и сообществ для решения отдельных задач проектирования, провести дополнительные исследования, поставить памятники и скульптуры на территории проектирования, обеспечить связь районов, сохранить уникальные особенности территорий. Систематизированные наработки дополнят техническое задание, после чего 33 участникам второго этапа конкурса предстоит решить поставленные задачи с учетом внесенных предложений.

https://preview.redd.it/l4vmndc7swc41.jpg?width=1000&format=pjpg&auto=webp&s=f8cedd6d9cb716912760be5e2415cd8f0505df40
Проект технического задания также выложен на официальном сайте конкурса [http://конкурс.орёл.рф](http://конкурс.орёл.рф) в разделе «Документы».

https://preview.redd.it/dl6nnw48swc41.jpg?width=1000&format=pjpg&auto=webp&s=644b56a3b94719606e6aeac25636a0b8f3a19731
Напомним, что Открытый Всероссийский архитектурно-градостроительный конкурс объявлен указом Губернатора Орловской области №632 от 5 декабря 2019 года. Его организатором является Департамент по проектам развития территорий Орловской области совместно с Общероссийской творческой профессиональной общественной организацией «Союз архитекторов России» и Орловской областной организацией Союза архитекторов России.

#Орел #архитектурныйконкурс #ПаркПобеды #ДворянскоеГнездо #литературнаястолица #архитекторы #Минстрой #конкурс #архитектор #архитектура #архитекторы #ДПРТОО
submitted by dprtoo to u/dprtoo [link] [comments]


2020.01.22 04:11 XEP-BO-PTy-MEHTA Проект перепланировки и техническое заключение

Магистрали Третьего рейха: проект гигантских железных дорог Война была проиграна, Советская армия стремительно наступала, союзники готовились открыть второй фронт, однако вера в миф и презрение к реальности у сторонников Третьего рейха были настолько сильны, что и в последние годы не прекращались работы над широкомасштабным проектом циклопических железных дорог.
Через Гамбург, Берлин, Мюнхен, Линц, Вену и Нюрнберг планировалось протянуть железные дороги с вдвое большей шириной колеи, по которым со скоростью 200−250 км/ч должны были помчаться гигантские поезда. Париж, Рим, Триест, вся Европа, затем на восток — Прага, Стамбул, Минск, Москва. Затем еще дальше — Каспийское море, Урал. Невиданные локомотивы были продуманы «до болта»…
Координатор и руководитель проекта доктор технических наук Гюнтер Винс, присутствовавший на обсуждениях новых железных дорог у фюрера, в 1950 году вспоминал: «Вопросы необходимости и экономической целесообразности этих колоссальных магистралей считались второстепенными и никогда не стояли на первой странице повестки дня. В сущности, дело до них никогда так и не доходило. Быть может, не все это знают, но мотивацию проекта не следует искать и в амбициях по отношению к европейским железным дорогам. Этот проект представлял ценность сам по себе: монументальное строительство в Гамбурге, Берлине, Нюрнберге, Мюнхене подразумевало и соответствующие дороги между этими городами».
Похоже, Гюнтер Винс знал, что говорил. Вполне вероятно, что Гитлер рассматривал новые железные дороги прежде всего как органичную часть своих грандиозных архитектурных планов. Это подтверждается стенограммами обсуждений и многочисленными фотографиями, где у макетов городов рядом с фюрером стоят не только архитекторы, но и руководители проекта железных дорог. Действительно, представьте себе: среди гигантских монументальных сооружений как океанские корабли к гигантским вокзалам плывут гигантские поезда…
Гюнтер Винс
Если экономическая сторона и не обсуждалась на совещаниях у Гитлера, в проекте дорог она рассмотрена тщательно и пунктуально. Да и сам Гитлер позже назвал этот проект «имеющим важное стратегическое значение».
Колея Ширина колеи — это расстояние между внутренними гранями головок рельс. Наиболее распространенная ширина — 1435 мм. Именно такой была колея первой в мире паровозной железнодорожной линии Стоктон-Дарлингтон, построенной английским инженером Джорджем Стефенсоном и открытой в 1825 году.
По различным источникам, сегодня в мире насчитывается более 113 вариантов ширины колеи, однако самой распространенной все же остается ширина 1435 мм. В Финляндии и Монголии ширина колеи составляет 1524 мм. Раньше такая же колея была и в России, но новый российский стандарт — 1520 мм. Разница в 4 мм не столь существенна и не требует переоборудования состава. Колея шириной 1524 мм на различных участках используется и по сей день, в том числе во всех метрополитенах и многих трамвайных линиях. Кстати, ширина колеи первой российской железной дороги (Санкт-Петербург-Царское Село-Павловск) составляла 1829 мм. В Испании, Португалии, Чили и Аргентине ширина колеи равна 1676 мм, в Канаде — 1495 мм, в США — 1473 мм. Известны узкоколейные дороги самой различной ширины, однако примеров дорог со значительно увеличенной шириной колеи немного.
При строительстве в Англии Великой западной железной дороги (Great Western Railway), начавшемся в 1833 году, главный инженер проекта Исамбад Бранель заложил колею шириной 2135 мм, дабы увеличить скорость и плавность движения поездов. Для повышения мощности паровоза требовалось увеличить котел и, кроме того, разместить его ниже центра тяжести, откуда и возникала потребность в широкой колее. Однако в 1892 году на основании принятого в Англии закона дорога была вновь переоборудована на стандартную колею.
https://preview.redd.it/mugdrygk89c41.jpg?width=800&format=pjpg&auto=webp&s=535bfb682171cb370129491d35511709fc06d11e
Небольшие участки железных дорог с широкой колеей существуют и сегодня, в основном на заводах, в портах, однако сети подобных дорог в масштабах страны, тем более континента, не было никогда.
Предложение доктора Тодта Повороты истории, как известно, не всегда запланированы и рациональны, особенно если дело касается диктатора, имеющего неограниченную власть. Вопрос, воевать или заключить мирное соглашение, казнить или помиловать, построить или взорвать, может решиться в одну секунду — по произволу, без всяких разумных причин. И уж потом советники и министры подведут под решение твердую базу.
В сентябре 1941 года доктор Фриц Тодт, рейхсминистр вооружения и боеприпасов, принимавший самое активное участие в строительстве автобанов, предложил проложить товарную железную дорогу с широкой колеей между Германией и Украиной. Хотя Гитлер относился к железным дорогам как к «реликту прошлого», он вдруг весьма воодушевился идеей и произнес следующую фразу: «Строительство широкой железной дороги, может, и доставит нам трудности, но мы не позволим себя запугать». Он сразу увидел в проекте гораздо больше, чем Тодт. Гигантская железная дорога, не имеющая аналогов в мире, конечно, продемонстрирует всем техническое превосходство национал-социализма, но дело даже не в этом… Товарная железнодорожная ветка моментально разрослась в фантазии фюрера в европейскую континентальную сеть циклопических железных дорог, которые в первую очередь свяжут монументальные германские города. Охваченный визионерскими грезами, Гитлер никогда не руководствовался разумом и целесообразностью, только желанием во что бы то ни стало осуществить задуманные планы, даже самые сумасбродные.
Фриц Тодт
Так или иначе, реакция Гитлера на предложение Тодта не осталась незамеченной. Уже в октябре в немецкой прессе появилась статья Фрица Незена, профессора Данцигского высшего технического училища. В ней содержался призыв подумать о расширении железнодорожной колеи до 3700 мм, а ширины вагонов — до 5200 мм.
Вслед за Незеном выступил доктор Остоф, потребовавший разработать столь широкую колею, чтобы по ней ввиду грядущей перестройки европейских городов могли следовать тяжелые товарные и просторные пассажирские поезда, на ближайшие столетия освободив германский народ от транспортных проблем.
А 10 ноября того же 1941 года в подробном докладе на конференции научного сообщества по средствам транспорта доктор Винс, представитель министерства транспорта, высказал свои соображения о железных дорогах с широкой колеей. Рассмотрев основные технические параметры при колее 4000 мм: размеры вагонов, грузоподъемность, мощность локомотивов, проблемы торможения и прочее, — он пришел к выводу, что ширина колеи 4000 мм отнюдь не догма и что приемлема любая ширина между 1435 и 4000 мм, например 2500 или 3000 мм.
Считается, что именно из этого доклада, опубликованного в журнале Grodeutscher Verkehr («Транспорт Великой Германии», январский выпуск за 1942 год), фюрер узнал о железной дороге с широкой колеей, однако на самом деле, похоже, все было иначе. И подтверждение этому можно найти в конце текста доклада, где доктор Винс недвусмысленно замечает: «Не кто иной, как сам фюрер краткими замечаниями вызвал дискуссию о строительстве железных дорог с широкой колеей».
https://preview.redd.it/jbglvhkr89c41.jpg?width=800&format=pjpg&auto=webp&s=fd3a12a7a723ad3e69d5047d84a04abbe82ff32e
Поручение Тяжелое положение на фронте зимой 1941/42 годов, катастрофическое состояние германского железнодорожного транспорта в России, где из-за сильных морозов вышло из строя до 70% локомотивов, и разногласия в министерстве транспорта о планах развития путей сообщения послужили причиной того, что обсуждение новых железных дорог все откладывалось. Лишь 24 мая 1942 года в штаб-квартире фюрера наконец состоялась встреча с участием рейхсминистра Шпеера, рейхсляйтера Бормана и министра путей сообщения Дорпмюллера. Последнему Гитлер поручил как можно скорее предоставить планы и разработки железнодорожной сети с широкой колеей.
Впоследствии Шпеер вспоминал: «С помощью собственноручных набросков Гитлер пояснял министру Дорпмюллеру, где должны проходить новейшие железнодорожные трассы с колеей четырехметровой ширины. При ширине вагона шесть метров, развивал он свою мысль, по обе стороны центрального прохода могли бы располагаться удобные спальные комнаты. Высоту вагона фюрер определил в 4,5−5 м, чтобы были возможны двухэтажные вагоны с высотой этажа 2−2,5 м. Размеры жилого дома, но, очевидно, именно так он и представлял восточные железные дороги. ‘Должно быть просторно, ведь целые семьи будут жить там по несколько дней. Но рестораны мы сделаем одноэтажными. Шесть метров в ширину, тридцать в длину и пять в высоту. Да, прямо дворец, банкетный зал, не так ли, министр Шпеер?' Далее он требовал различных трасс для товарных и пассажирских составов, каждая трасса из двух путей. Плюс две трассы восток-запад, северная от Урала, южная от Каспийского моря. ‘Выгода от нашего колониального рейха получится колоссальная! Для морских сокровищ всего света необходим флот, построить его и содержать стоит миллиарды'. Во время беседы Гитлер постоянно требовал от Дорпмюллера все тотчас спланировать и подсчитать. Получалось, что товарный вагон таких размеров мог бы взять груз в 100 т, если не больше. А товарный поезд — столько же груза, сколько средний корабль водоизмещением 3000 т. ‘Но такому кораблю не будут страшны никакие подводные лодки', — пошутил фюрер. Пожилой министр озабоченно кивнул — похоже, поручение застало его врасплох…»
Как бы то ни было, приказ есть приказ — разработка проекта началась.
План железных дорог с широкой колеей от 20 марта 1943 года
Проект Наконец, в знаменательный для проекта день 25 ноября 1942 года доктор Винс представил докладную записку, озаглавленную «Основные положения конструирования локомотивов и вагонов для железных дорог с широкой колеей». В начале 1943 года в Дирекцию по строительству государственных дорог поступило соответствующее техническое задание. 5 апреля 1943 года в присутствии фюрера доктор Винс выступил с пространным докладом, где были изложены технические особенности проекта. Фюрер отметил важное — в том числе и военное — значение проекта и приказал продолжать работу. Интенсивная разработка под руководством доктора Винса с участием ведущих индустриальных фирм и Центрального ведомства государственных путей сообщения в Берлине не прекращалась до весны 1944 года. Все материалы по проекту, направляемые в различные инстанции, вся публикуемая для внутреннего пользования техническая документация проходили под грифом «Секретно».
Из «Общих положений…» Гюнтера Винса Ширина колеи. На основе анализа и разного рода расчетов ширина колеи устанавливалась в 3000 мм. Оптимальное значение диаметра колеса, с учетом параметров скоростей, углов поворота, нагрузок на ось, получалось 1250 мм.
Имея в виду перспективную территорию Третьего рейха, максимальные скорости поездов 300−400 км/ч отвергались как не имеющие практической ценности. И при скорости 250 км/ч в спальном вагоне не составляло проблем добраться до любой точки империи: от Берлина до Рима — 1627 км, до Бухареста — 1759 км, до Москвы — 1923 км, до Стамбула — 2429 км. Поэтому все расчеты производились для максимальных скоростей 250 км/ч для пассажирских поездов и 100 км/ч для товарных.
Газотурбинный механический скоростной локомотив для железной дороги с широкой колеей фирмы ВВС, максимальная скорость — 250 км/ч, разработка 1943 года. 1. Обогреватель воздуха, 2. Пусковой мотор, 3. Камера сгорания, 4. Воздушное охлаждение, 5. Газотурбина, 6. Топливо, 7. Общая длина локомотива, 8. Дизель-электрическая пусковая система, 9. Забор воздуха, 10. Масляный охладитель, 11. Вентиляторы, 12. Промежуточный охладитель.
Проблему сопротивления воздушного потока, весьма актуальную при встречном движении гигантских поездов со скоростью 250 км/ч или при следовании в тоннелях, решали специальные обтекаемые формы составов. Радиус разворота поезда на 180 градусов составлял 500 м.
Даже при новейших тормозных системах, предложенных фирмой Knorrbremse AG, расчетный тормозной путь при скорости 250 км/ч устанавливался в 1600 м при экстренном торможении и 3000 м при обычном.
При таких скоростях и тормозном пути оптическая сигнальная система оказывалась неэффективной, особенно при снегопаде или тумане. Поэтому была разработана новая система, несколько напоминающая современные электронные: с помощью высокочастотных датчиков вся информация отображалась на пульте машиниста и в машинном отделении.
Общая масса товарного состава оценивалась в 10 000 т (для сравнения: масса самых тяжелых современных составов — до 2000 т). При необходимости три товарных состава могли быть объединены в один, общей массой 30 000 т. Длина товарного состава с локомотивом составляла 1100−1200 м (максимальная длина современного, но без локомотива — приблизительно 500 м). При увеличении длины только в два раза масса увеличивалась в пять-семь раз. Уделялось внимание новым системам отопления, вентиляции, освещения поездов, ведь окна, к примеру, при таких скоростях уже нельзя открывать.
Оценить, даже приблизительно, стоимость строительства доктор Винс затруднился, отметив, что для реализации проекта сначала должна быть создана целая индустрия.
Вагон-кинотеатр и обзорный зал конечного вагона
Рекомендации, связанные с прокладкой путей, содержатся в секретной работе доктора Румлера. Произведены расчеты профилей рельс, нагрузок на шпалы, приводятся схемы настилов и способы укрепления почв. В других документах речь идет о развязках, тоннелях, служебных постройках, ангарах, мостах. Особое дело — железнодорожные пути в городах и вокзалы. На эскизах и макетах — различные архитектурные решения для Мюнхена, Нюрнберга, Линца, Берлина… Имеются также и карты: Европа, и на восток… Грандиозный проект!
Еще один триумф технической мысли Специалисты единодушны: такие дороги невыгодны и не нужны. И не только сейчас, когда роль железных дорог уже не так велика, — они не были нужны и в начале ХХ века, а главное, не были нужны и Германии в те времена. Даже в случае победы нацистов обычные железные дороги вполне бы смогли удовлетворить любой аппетит. Возможно, Винс прав и мотивация проекта — вовсе не практические соображения.
Так или иначе, но научно-техническая мысль решила и эту задачу, сколь бы абсурдной она ни была: проект столь тщательно разработан, что в принципе мог бы быть осуществлен.
submitted by XEP-BO-PTy-MEHTA to ReptiloidsLeague [link] [comments]


2020.01.13 16:09 MAMMOTH_MkII Проект перепланировки и техническое заключение

МОСКВА, 13 января. /ТАСС/. Техническая документация по разработанному в СССР и не достроенному тяжелому атомному авианосцу "Ульяновск" будет использоваться при создании первого российского авианосца. Об этом сообщили ТАСС два источника в судостроительной отрасли.
"Технический проект, а также документация, по которой на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве велась в конце 80-х и начале 90-х годов прошлого века постройка "Ульяновска", будут использованы при создании нового авианосца", - сказал один из собеседников агентства. Он также сообщил, что будет учтен опыт практической эксплуатации авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в частности его боевого применения в Сирии.
В то же время источник отметил, что Военно-морской флот еще не выдал тактико-техническое задание (ТТЗ) на новый авианосец. "ВМФ продолжает работу над ТТЗ, она должна завершиться в 2020 году, после чего задание на проектирование поступит в Объединенную судостроительную корпорацию", - отметил собеседник.
Другой источник в отрасли подтвердил, что "при разработке нового авианосца можно использовать рабочую конструкторскую документацию по корпусу "Ульяновска", а также по его общекорабельным системам". По словам собеседника, "пока научно-исследовательские работы по кораблю не начаты, Невское ПКБ ведет отдельные работы в инициативном порядке".
В ВМФ России ранее заявляли, что планируют получить авианосец с атомной энергетической установкой к концу 2030 года. В Минобороны в свою очередь отмечали, что контракт на постройку авианосца может быть подписан к концу 2025 года. Сейчас в составе российского флота имеется один средний неатомный авианосец - тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" (спущен на воду в Николаеве в 1985 году, в настоящее время проходит ремонт с модернизацией).
Тяжелый атомный авианосец проекта 1143.7 "Ульяновск" был разработан в Невском ПКБ и заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в ноябре 1988 года. Корабль планировалось спустить на воду в 1992-1993 годах и сдать флоту в 1995 году. "Ульяновск" должен был иметь длину 324 метра, наибольшее водоизмещение - почти 80 тыс. тонн. Он должен был нести на борту 70 самолетов и вертолетов. Строительство авианосца прекратилось с распадом СССР в 1991 году, к концу 1992 года частично сформированный корпус корабля был разобран на металл.
Источник
submitted by MAMMOTH_MkII to RussianFairPolitics [link] [comments]