J изготовление проектов перепланировки квартир

NASA завершило проектирование межпланетной станции Psyche: 2 “Eau de Space” el olor del espacio exterior en una fragancia de la NASA: 2: NASA i nove nevolje na Marsu: 2: La NASA advierte que cinco asteroides pasarán cerca de la Tierra esta semana: 2: NASA’s X-59 jet will fly at supersonic without a windshield: 1 NASA завершило проектирование межпланетной станции Psyche Если компьютерная технология будет развиваться теми же темпами, что и последнее время, создание искусственного интеллекта не просто возможность - неизбежность. NASA завершило проектирование межпланетной станции Psyche. NASA/JPL-Caltech/Arizona State Univ./Space Systems Loral/Peter Rubin. Специалисты NASA успешно завершили этап проектирования автоматической межпланетной станции Psyche, которая будет исследовать металлический астероид Главного пояса (16) Психея, и ... NASA завершило проектирование большой межпланетной станции Psyche » Ученые: древние индейцы и полинезийцы общались, преодолевая тысячи километров Специалисты NASA завершили проектирование автоматической межпланетной станции Psyche. Ее задача — изучить металлический астероид, который называется (16) Психея. Он расположен на поясе астероидов между Юпитером и Марсом — там скопилось множество подобных космических тел. NASA завершило проектирование космического аппарата Psyche, который займется изучением одноименного богатого металлами астероида Психея. Как сообщается на сайте агентства, специалисты уже готовы перейти к процессу сборки станции. Специалисты NASA успешно завершили этап проектирования автоматической межпланетной станции Psyche, которая будет исследовать металлический астероид Главного пояса (16) Психея, и перешли к этапу изготовления всех систем и научных приборов. Специалисты NASA успешно завершили этап проектирования автоматической межпланетной станции Psyche, которая будет исследовать металлический астероид Главного пояса (16) Психея, и перешли к этапу изготовления всех систем и научных приборов. Запуск станции в космос намечен на ... Psyche — уникальный космический корабль. Миссия Psyche стартует в августе 2022 года. Его будут приводить в движение двигатели на эффекте Холла (иногда их еще называют плазменными двигателями). В июле стало известно, что NASA завершило этап проектирования автоматической межпланетной станции Psyche. Теперь специалисты перейдут к этапу создания научных инструментов и подсистем станции.

2020.07.09 20:46 postmaster_ru J изготовление проектов перепланировки квартир

NASA завершило проектирование межпланетной станции Psyche Специалисты NASA успешно завершили этап проектирования автоматической межпланетной станции Psyche, которая будет исследовать металлический астероид Главного пояса (16) Психея, и перешли к этапу изготовления всех систем и научных приборов. Запуск станции в космос намечен на август 2022 года, а к астероиду она должна прибыть в начале 2026 года, сообщается на сайте NASA.
NASA/JPL-Caltech/Arizona State Univ./Space Systems Loral/Peter Rubin
Целью новой межпланетной станции Psyche), разрабатываемой NASA в рамках программы Discovery, стал астероид (16) Психея_%D0%9F%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%B5%D1%8F), находящийся в Главном поясе астероидов. Он относится к спектральному классу М и содержит очень много металлов, таких как железо, никель, золото и платина. Это один из самых тяжелых известных на сегодня астероидов, его масса составляет примерно 2,41×1019 килограммов, а размеры — 274×231×176 километров. Предполагается, что Психея может быть металлическим ядром протопланеты или его фрагментом, которое образовалось в результате столкновения с крупным небесным телом в ранней Солнечной системе. Детальные исследования подобных тел позволяют не только узнать больше о механизмах формирования планет и ядер, но и помочь в развитии технологий добычи полезных ископаемых в космосе.
Старт миссии намечен на август 2022 года, до астероида станция доберется при помощи холловских двигателей, использующих ксенон, электроэнергией все системы аппарата будут обеспечивать солнечные батареи. Ожидается, что Psyche прибудет к астероиду в конце января 2026 года, после чего начнет его комплексное изучение с орбиты при помощи магнитометра, мультиспектральной камеры, гамма-и нейтронного спектрометра и микроволнового инструмента для изучения гравитационного поля Психеи и ее внутренней структуры. Для передачи данных на Землю будет использоваться экспериментальная система лазерной связи DSOC (Deep Space Optical Communications). Данные, собранные станцией, помогут картографировать поверхность Психеи, исследовать ее внутреннюю структуру и состав, понять, действительно ли она является ядром протопланеты, и помочь восстановить картину ее формирования и дальнейшей эволюции.
7 июля 2020 года NASA объявило о завершении этапа проектирования станции, включавшего в себя создание чертежей всех элементов аппарата и его научных приборов, изготовление и испытание прототипов и инженерных моделей и финальную проверку проектов всех систем станции. Теперь специалисты перейдут к этапу создания научных инструментов и подсистем станции. Начало сборки и испытаний намечено на февраль 2021 года, к апрелю 2021 года все приборы должны быть доставлены в главную чистую комнату Лаборатории реактивного движения NASA, где будут вестись все работы.
Еще одной новой межпланетной станцией, запуск которой состоится уже через год, стала «Люси»), которая будет исследовать троянские астероиды Юпитера. Недавно выяснилось, что астероид Эврибат, который является одной из целей станции, обладает небольшим спутником, что делает его крайне интересным объектом для изучения.
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.05.10 19:44 postmaster_ru J изготовление проектов перепланировки квартир

3D-печать на основе керамики поможет изготавливать детали для самолетов и ракет Ученые из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали новую технологию 3D-печати изделий на основе материалов из карбида кремния SiC и исследовали свойства изготовленных деталей. Устойчивый к коррозии и высоким температурам карбид кремния — перспективный кандидат для замены более тяжелых металлических сплавов в ракетостроении, авиации и энергетической промышленности. Исследование поддержано Президентской программой исследовательских проектов Российского научного фонда (РНФ). Статья опубликована в журнале Materials.
https://preview.redd.it/1c10yf31rzx41.jpg?width=680&format=pjpg&auto=webp&s=db4ac5f18dfdf563dc7f0d2b72ea9fb1e898f297
В начале 1980-х годов на смену механическим методам производства деталей (вырезание, обтачивание или другой способ придания формы) стали приходить аддитивные технологии (АТ). Они предполагают создание объекта путем его послойного наращивания на основе компьютерной модели. К таким технологиям относится получившая известность 3D-печать, в ходе которой материал наносят на специальную платформу или заготовку. Металлические, пластиковые или керамические порошки пропитывают клеем, спекают, прессуют и так далее, добиваясь необходимых свойств. С развитием техники и программирования стало возможным не только изготавливать бумажные и пластиковые прототипы, но и создавать готовые функциональные изделия. Аддитивные технологии позволяют реализовать любые конструкторские и инженерные идеи в наукоемких отраслях производства — авиастроении, двигателе- и моторостроении, ракетостроении и медицине (в том числе можно «печатать» имплантаты). Количество материалов, применяемых для аддитивных технологий, постоянно увеличивается, возможный спектр свойств изделий расширяется, а изготовление — удешевляется. Это способствует все более массовому использованию АТ: по данным опроса Sculpteo, в 2018 году 40% мировых промышленных компаний применяли в производстве 3D-печать.
Материалы на основе карбида кремния SiC считаются одними из наиболее перспективных для применения в авиационной, космической и энергетической отраслях промышленности. Карбид кремния обладает высокой коррозионной и термической устойчивостью, поэтому он — потенциальный кандидат для замены более тяжелых металлических жаропрочных сплавов. Традиционные методы производства керамических деталей, как правило, позволяют получать изделия только простой геометрической формы, а механическая обработка керамики является дорогостоящим и трудозатратным процессом, зачастую требующим использования твердосплавных и алмазных инструментов. Во многих случаях механическая обработка может составляет до 80% от общей стоимости изготовления керамических деталей. В то же время применение методов 3D-печати предлагает свободу при проектировании конструкций и позволяет изготавливать из керамики изделия сложной формы напрямую на основе данных компьютерной модели детали, что приводит к снижению стоимости и сроков изготовления.
Ученые из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) разработали технологию 3D-печати из новых керамических материалов и исследовали свойства полученных изделий. Они предложили создавать композиты на базе карбида кремния, упрочненного его же волокнами. Керамоматричные композиционные материалы (или композиты), упрочненные волокнами, как правило, обладают высокой прочностью и улучшенной трещиностойкостью за счет твердой основы — матрицы — и армирующих наполнителей, которые препятствуют распространению трещины. Исследователи использовали в качестве исходного материала при 3D-печати порошок SiC сферической или неправильной формы и выяснили, что в первом случае изделие обладает большей гибкостью и твердостью, но более низкой прочностью на изгиб.
Для разработки технологии потребовалось комплексное исследование: на первом этапе необходимо было получить сферический порошок карбида кремния. Для этого ученые применили методы спрейной сушки (распыление водного раствора на вращающийся диск) и плазменной сфероидизации (обработка в плазменных потоках). Затем исследователи отработали режимы 3D-печати по технологии струйного нанесения связующего. В результате были изготовлены пористые заготовки изделия с требуемой геометрией из композиционного материала. Далее ученые провели несколько циклов обработки, состоящих из пропитки заготовок керамообразующим полимером с последующим пиролизом (термическим разложением) для придания заготовкам необходимой прочности и улучшения их свойств. В результате пропитки и пиролиза остаточные поры в изделии были заполнены карбидом кремния. На основе проведенных исследований ученые изготовили прототип сопловой лопатки — детали, используемой в турбинах, например, ракет, самолетов или автомобилей.
«В последние годы аддитивные технологии получают все большее распространение в промышленности. Однако возможности их применения для изготовления керамических изделий остаются относительно неисследованными. Мы отработали технологическую цепочку по производству сложных объектов из композиционного керамического материала с помощью 3D-печати. В том числе мы изучили структуру и свойства полученных изделий. Немаловажная часть нашей работы — синтез сферических порошков карбида кремния для применения в 3D-печати. Их использование позволяет улучшить ряд свойств конечного материала», — комментирует руководитель гранта Вера Попович, кандидат технических наук, главный научный сотрудник лаборатории дизайна материалов и аддитивного производства Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ.
Исследования проводились совместно с коллегами из Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (Москва).
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.01.13 22:19 5igorsk J изготовление проектов перепланировки квартир


https://preview.redd.it/sbqwqs79fma41.jpg?width=700&format=pjpg&auto=webp&s=883b51a887ec7856354df3cdf1c69b3afd64e34e
На КДПВ — обложка книги В.Е. Нестерова «Космический ракетный комплекс "Ангара". История создания». В 2 томах. Издательство «Ремарко». М., 2018. В продажу книга не поступала, интернет–версия отсутствует.
«Ангара» проблем: Почему новая ракета–носитель до сих пор не летает Журнал "Огонёк" №1 от 13.01.2020, стр. 14, Светлана Сухова
6 января исполнилось 25 лет указу президента России «О разработке космического ракетного комплекса (КРК) "Ангара"». Однако за четверть века российской космонавтике так и не удалось наладить серийное производство этих носителей, хотя предполагалось, что к настоящему времени они станут основными средствами доставки в космос грузов и экипажей. Почему не случилось?
КРК «Ангара» был призван заменить большинство из использовавшихся в 1990–е ракет: «Ангара А5» — вместо экологически вредного «Протона–М», «А3» — взамен украинского «Зенита», «Ангара–1.2» должна была занять нишу «Циклона–2/3» и «Космоса–3М». Реализация этой цели позволила бы российским властям заново собрать разрушенную после исчезновения СССР космическую отрасль, локализовав производства и запуски внутри страны.
Ситуация в стране на старте проекта была отчаянной, но уже через 9 месяцев после Беловежских соглашений был объявлен конкурс на проектирование и создание нового КРК. Соревновались три ведущих предприятия, победил ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Проект и финансирование утвердили довольно споро, но работа застопорилась, не начавшись: пару лет совершенствовали конструкцию будущей «Ангары» на бумаге. Эта задержка, однако, оказалась самой незначительной в череде всех последующих. О чем речь?
На этот вопрос дает ответ двухтомник «Космический ракетный комплекс "Ангара": история создания», написанный бывшим генеральным конструктором ГКНПЦ им. М.В. Хруничева Владимиром Нестеровым. Никогда еще за более чем 60 лет существования отрасли «космическая кухня» России не открывалась настолько стороннему наблюдателю: в книге собраны сотни документов не только по проекту «Ангара», но и по смежным отраслям за почти два десятилетия. Их изучение позволяет понять, в каком состоянии сегодня находится не только сам проект, но и вся некогда ведущая отрасль страны.
Дорогое удовольствие
Как и в любом другом секторе экономики, в космической отрасли существует прямая зависимость между инвестициями и отдачей. Разница только в порядке цифр — тут счет идет на миллиарды. При этом сбой финансирования чреват не только срывом графиков, но и потерей места на рынке, а то и исчезновением целых технологических линий или научных бюро.
Лидерство СССР в космической гонке во многом объяснялось щедростью советского руководства, отводившего на реализацию космических программ изрядную долю имевшихся тогда государственных средств. Даже в уже непростом с финансовой точки зрения 1989 году «на космос» выделили 6,9 млрд рублей (свыше 10 млрд долларов). Россия такие расходы не потянула сразу и в начале — середине 1990–х финансирование упало почти до нуля. Выправить крен в финансировании отрасли удалось только к 2010–м годам.
Бюджетный максимум Роскосмоса был зафиксирован в 2013–2014 годах. По мнению специалистов, если бы такой уровень удалось сохранить лет пять, а лучше — десять, Россия обзавелась бы полноценной орбитальной группировкой, достроенным космодромом Восточный и активно летающей в космос «Ангарой».
Но вышло иначе: Федеральная космическая программа была урезана. Вместо планировавшихся на 10 лет 2,7 трлн рублей осталось только 1,4 трлн рублей. Еще хуже поступили с Федеральной программой развития космодромов. Первоначально на нее планировалось выделить 750 млрд рублей (50 — на Байконур, 180 — на Плесецк и 530 — на Восточный). Позднее они превратились в 550 млрд, а потом и вовсе в 340 млрд рублей. Это был тяжелейший удар по космической отрасли. Одновременно усилилась конкуренция на рынке коммерческих запусков из–за появления новых игроков, и, как следствие, обмелел приток валютных поступлений.
Но вернемся к созданию «Ангары». В книге Нестерова приведены цифры: в 1995–1996 годах деньги дало только Минобороны, в 1997 году — МО и Российское космическое агентство (РКА — предшественник Роскосмоса). С 1998 года перебои с финансированием пошли уже с двух сторон: военные вместо 99 млн выделили 6,5 млн рублей, РКА — ни копейки. Год спустя ситуация повторилась: МО дало 1 млн вместо 115 млн рублей, РКА — опять ноль. В 2000 году военные оказались щедрее (48,3 млн вместо 115 млн), РКА — снова ноль… Всего до 2005 года, когда началось нормальное финансирование, было выделено 4 процента от всех необходимых бюджетных средств. Но чистая арифметика тут не работает: в кризис 2008 года потребовались дополнительные ассигнования на проект — из–за роста цен на энергоносители, материалы и зарплаты, а также из–за уточнения цифр смет после проведенных испытаний и в результате уточнения конструкторской документации. По книге Нестерова можно проследить, как менялось финансирование проекта «Ангара» с годами и как от этого сдвигались графики и планы подготовки узлов, агрегатов.
Например, президентский указ от 30 ноября 2008 года (№ 1656) устанавливал график проведения летных испытаний «Ангары» в 2010–2011 годах и последующее использование этих ракет, в том числе и для коммерческих запусков, начиная с 2013 года. Однако испытания удалось провести только в 2014–м. Казалось бы, вот она, заветная черта — с конца 2014 года «легкая» и «тяжелая» «Ангара» у России формально есть. Почему же эти носители не используют? Тому две основные причины. Первая — перебои в работе ГКНПЦ им. М.В. Хруничева из–за перевода производств из Москвы в Омск, вторая — неготовность космодрома Восточный для старта «Ангары».
Куда уехал цирк
Русская пословица гласит, что один переезд равен двум пожарам. То есть на такие риски и затраты, когда речь идет о переводе в другое место налаженного производства, рекомендуется идти в крайнем случае и очень продуманно. Острой же необходимости в быстрой переброске производства «Ангары» из Москвы в Омск специалисты не видят до сих пор.
Официальная версия переезда, озвученная несколько лет назад, гласила, что проблема в сварке: на омском «Полете» используется фрикционная сварка, необходимая при создании «Ангары», тогда как на московском заводе, где долгие годы делают «Протон», аргонно–дуговая. Не проще, а главное, не дешевле ли в такой ситуации поменять метод сварки? Такой вопрос, похоже, отраслевое руководство сильно не заботил. Еще одна причина переезда, озвученная официально,— выгодность расположения: Омск ближе к космодромам Плесецк и Восточный. Аргумент так себе: за годы существования отечественной космонавтики изделия успешно возили и в Плесецк, и на Байконур, так что ссылка на расстояние лукава.
Впрочем, в итоге сделали как хотели. А последствия решения о переброске производства за Урал известны, и конструктор Нестеров в своей книге об этом подробно пишет: налаженный производственный цикл на самом мощном в России профильном холдинге был нарушен, из его состава практически выведено три крупных предприятия численностью около 16 тысяч человек («Протон–ПМ» в Перми, КБХА и ВМЗ в Воронеже), проведены массовые сокращения персонала под эгидой оптимизации производства (самая существенная потеря — ветераны производства), подорваны, а то и разрушены производственные связи. Опытно–конструкторские работы также пострадали от переезда. Сказались эти перемены и на налаженном за десятилетия цикле по изготовлению и запускам «Протона» (в 2007–2013 годах ГКНПЦ им. М.В. Хруничева запускал в среднем в год по 10–12 «Протонов», обеспечивая треть мирового космического грузопотока, а в 2016 году было запущено всего три, в 2017 году — два, в 2018–м — четыре).
А на омском «Полете» вместо постепенного и поэтапного освоения серийного производства «Ангары» был включен сверхзатратный авральный режим: первый этап модернизации мощностей «Полета» обошелся казне в 7 млрд рублей (один только гальванический цех — 250 млн рублей), второй этап — 10 млрд рублей, но процесс так и не завершен. А решение о резком переводе производства на неготовые площади с неподготовленным персоналом не просто обошлось в копеечку, но и ожидаемого эффекта не дали: сроки изготовления новых ракет «Ангара» постоянно откладываются, равно как и запуск ее серийного производства (новая дата теперь — 2023 год). Так зачем было идти на риск? Убедительного официального ответа специалисты не видят, зато прагматичное неофициальное толкование давно гуляет по Сети: филевские территории ГКНПЦ им. М.В. Хруничева — настоящий Клондайк с точки зрения их будущей коммерческой застройки…
Кони и переправа
Пару месяцев назад случилась занятная коллизия: скоропостижно был расторгнут контракт между Роскосмосом и ГКНПЦ им. Хруничева (на 2 млрд рублей) на производство «Ангары–1.2». Официальная позиция руководства отрасли: смена носителя — стандартная практика, более мощный «Союз» лучше справится с задачей по выводу на орбиту спутников «Гонец», под который изначально «подписывали» филевско–омскую ракету. Эксперты на такое заявление только пожимают плечами: традиционно все ракеты–носители (РН) рассчитаны под конкретную нагрузку и при заключении контракта все нюансы учитываются, да и сам контракт с ГКНПЦ им. Хруничева был подписан всего–то в конце июня. Выходит, за 4 месяца до отказа от него было неизвестно, аппарат какого веса намерены были отправить на орбиту? К тому же «Гонец» для «Союза» — слишком легкая ноша (6 тонн полезной нагрузки окажутся не задействованы). Как говорят эксперты, это все равно что вместо «Газели» арендовать «КамАЗ» для транспортировки холодильника. И как все это понимать? А вот как: для людей сведущих предложенное публике обоснование значит только одно — неготовность не только носителей, но и космодрома.
К носителю вернемся чуть позже, сначала о космодроме. Восточный и правда еще не скоро станет стартовой площадкой для «Ангары». Хотя бы потому, что возведение ее пускового комплекса в прошлом году только начали. В 2014 году испытания «Ангары–1.2» и «Ангары–А5» проводились с космодрома Плесецк, хотя, согласно первоначальному плану, «Ангара» должна была стартовать с Байконура в составе космического ракетного комплекса «Байтерек». Однако совместный российско–казахский проект по строительству нового стартового комплекса на Байконуре, начатый еще в 2004 году, тогда же примерно и остановился, и площадку для «Ангары» решено было готовить на Восточном, а «Байтерек» использовать для пусков украинской РН «Зенит». В 2014 году, однако, переиграли и эту схему, так что сегодня на «Байтереке» позиционируется «Союз–5», да и на Восточном первым стали делать комплекс… для «Союза».
Эксперты объясняют это тем, что строителям требовалось отчитаться о сдаче первой очереди космодрома, а возведение стартового стола для «Ангары» такого не позволяло (старт для «Союза» выходил более дешевым и быстрым для установки). Резон понятен, но, как говорится, не очевиден: при том что в России сегодня изготавливается от 12 до 18 РН «Союз» в год, а действующих стартовых комплексов под него аж шесть, идея реализовалась не лучшая: ради двух–трех пусков в год тратятся миллиарды на обслуживание инфраструктуры, содержание обслуживающего персонала и боевого расчета (последний, к слову, до сих пор привозят с Байконура).
Между тем в 2012 году, когда решался вопрос о переводе стартов из Казахстана в Россию, тогдашний глава Роскосмоса Владимир Поповкин ратовал за обязательность осуществления пилотируемых программ именно с космодрома Восточный. Это, по мнению экспертов, позволило бы вдохнуть в космодром жизнь, гарантируя его персоналу по 5–6 запусков в год. План хороший, но когда еще сбудется?
Стартовый стол для «Ангары» обещают построить на Дальнем Востоке к 2022 году, но сроки вызывают сомнения даже у оптимистов. В книге Нестерова подробно описано, каких сил, времени и средств потребовало создание комплекса под «Ангару» в Плесецке — на обжитом и исправно функционирующем космодроме. Если кратко, то восемь лет и 24,8 млрд рублей. И даже при том что процессом руководили военные, не обошлось без ЧП и срывов. Что же ждать на Восточном, где процент недостроя первой очереди (инфраструктура и жилые дома) крайне высок, а на подрядчиков уже заведены 163 уголовных дела (109 из которых переданы в суд), а сумма затрат на возведение «ангарского» комплекса в 10 раз больше, чем было в Плесецке,— 300 млрд рублей.
С запусками «Ангары», короче, придется повременить до полной готовности объекта. Если к тому времени будет что запускать: по словам вице–премьера Юрия Борисова, «ракета не соответствует требованиям, которые к ней предъявляет основной заказчик». Вице–премьер говорил о второй по счету «Ангаре–А5», которая была изготовлена на полтора года позже графика, да еще с таким количеством огрехов, что Минобороны отказалось ее принимать. Оно и понятно: на качестве и скорости сборки не могло не сказаться состояние «на чемоданах», в каком уже пребывает ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Сейчас идет изготовление третьей по счету «Ангары» и тоже с проблемами: обещанный срок — 2018 год — пройден, 2019 год — пройден, и будет ли пуск в 2020 году — тоже большой вопрос, летные испытания «Ангары» безнадежно сорваны.
Между тем, согласно госпрограмме вооружения, до 2020 года должны были произвести 18 пусков «Ангары» легкого, среднего и тяжелого классов (на что из бюджета были выделены 47,6 млрд рублей). Но от средней ракеты отказались вовсе (весной прошлого года), с тяжелой наблюдаются «производственные трудности», а легкая до сих пор «в процессе»: при том что в госпрограмме средства на опытно–конструкторские работы по «Ангаре–1.2» были запланированы в полном объеме, к сроку — 2017 году — работы не были закончены, летные испытания даже не начаты, а сроки отодвинуты на 2020–2021 годы. Сомнения, впрочем, и в них: в генеральном графике, подписанном Минобороны и Роскосмосом, в 2015–2018 годах должны были быть внедрены новые технологии, технические решения и новые материалы, позволяющие поднять грузоподъемность РН «Ангара» и уменьшить ее стоимость, что позволило бы компенсировать увеличение веса российских космических аппаратов и обеспечить их успешное выведение на орбиту; с деньгами проблем не было — дали сколько просили (7,96 млрд рублей), но работы почему–то не были сделаны.
Кроме того, в 2017–2018 годах должны были начаться летные испытания кислородно–водородного разгонного блока (КВРБ) для «Ангары–А5», что позволило бы на 25 процентов увеличить грузоподъемность этой ракеты на высокие орбиты и полностью догнать зарубежных конкурентов по этому параметру, несмотря на невыгодное географическое расположение отечественных космодромов. Но работы не вышли из стадии выпуска рабочей документации. Еще в госпрограмме были предусмотрены средства для строительства на космодроме Плесецк второй пусковой установки со всеми системами и инфраструктурой для осуществления запусков «Ангара–А5» с КВРБ (17,256 млрд рублей). Строительство так и не начато…
«Ангара» vs «Союз»
Роскосмос отказался от создания средней ракеты — «Ангара–А3» — в апреле прошлого года ради развития проекта «Союз–5». В официальных заявлениях «Ангара» по–прежнему именуется основным носителем в легком и тяжелом классе, а отказ от средней ракеты объяснен тем, что «Союз–5» имеет ту же грузоподъемность и было бы неразумно дублировать мощности.
Эксперты соглашаются, что подход «не держать все яйца в одной корзине» логичен. Но в конкретном сюжете есть существенные нюансы. Работы по «Союзу–5» только начаты, тогда как по «Ангаре–А3» оставалось отработать программное обеспечение для системы управления на уже готовом стенде. При этом за содержание наземной инфраструктуры и производственной базы КРК «Ангара–А3» платить не требовалось. В руководстве отрасли заявили, что проект «Союза» более перспективный хотя бы уже тем, что Россия получит модернизированную украинскую ракету «Зенит» (она, как известно, была основой проекта «Морской старт»). Вопрос, однако, в том, зачем это России?
Во–первых, «Зенит» — одна из самых аварийных ракет (показатель безаварийности «Зенита» самый низкий в отечественной космонавтике и один из самых низких в мире — 0,857). Во–вторых, «Зенит» — морально устаревший комплекс. Так что если «Союз–5» призван стать модернизированным «Зенитом», то к моменту выхода на летные испытания (не ранее чем через 7–8 лет) его основным техническим решениям, на базе которых он создается сейчас, будет более 40 лет. Кроме того, «Союз–5» проигрывает еще и по грузоподъемности тому же «Протону–М»: последний при запуске с Байконура выводит на геостационарную орбиту грузы массой 3,5 тонны, а «Союз–5» — не более 2 тонн.
Наконец, главный вопрос: кто будет разрабатывать эту ракету? «Зенит» в далекие 1970–е проектировало КБ «Южное», а изготавливал Южмашзавод, которые в те годы были на пике формы, достигнутой при создании ракетного комплекса «Сатана». При этом интеграцией матчасти первой ступени «Зенита» в состав сверхтяжелой ракеты–носителя «Энергия» осуществляли конструкторские комплексы «16–й службы» РКК «Энергия». За последние 40 лет она практически растеряла кадры и квалификацию (свидетельством деградации ее уровня стал проект ракеты–носителя «Русь–М», получившейся крайне неудачной с точки зрения баллистики и вдобавок не конкурентоспособной с зарубежными аналогами по цене. Проект в итоге закрыли). К проектированию «Союза–5» планируется подключить РКЦ «Прогресс», но у него нет опыта создания КРК с нуля.
А еще потребуются деньги. Так как после всех сокращений бюджет сверстан предельно жестко, ради реализации проекта «Союз–5» приходится урезать финансирование других программ. Так, например, сокращены объемы средств, отпускаемых на разработки перспективных двигателей, которые должны были бы использоваться при разработке ракеты–носителя нового поколения, отнесены за 2025 год работы по созданию ракеты–носителя сверхлегкого класса, предназначенного для запуска малых аппаратов, которыми сегодня активно занимаются во всем мире, и, наконец, «пощипали» программу разработки отечественного кислородно–водородного блока КВРБ. Хотя такой двигатель — самая перспективная разработка, позволяющая реализовать межпланетные экспедиции.
КВРБ — основа основ всех «проектов века», в том числе лунных и марсианских. В книге Нестерова представлены материалы для сравнения характеристик «Ангары–А5» с КВРБ и ее основных соперниц на мировом рынке — европейской Arian 5ЕСА, американских Atlas V551 и Delta IV Heavy. Вывод, который можно сделать после прочтения: «Ангара–А5» с таким двигателем опережает их всех по целому ряду параметров. Более того, никто в мире не прошел в направлении создания такого двигателя настолько далеко. И ведь требуется совсем немного средств, чтобы закончить давно начатое. Однако финансирование проекта сокращено в пользу разрабатываемого с нуля «Союза–5».
Точно такая же история, к слову, произошла и с метановым двигателем, который тоже напоролся на… «Союз». В книге Нестерова приводится копия письма от 2013 года за подписями гендиректоров и генконструкторов крупнейших предприятий отрасли на имя тогдашних руководителей российской космонавтики Олега Остапенко и Игоря Комарова, из которого следует, что ракета–носитель сверхтяжелого класса должна быть оснащена метановым двигателем. Уже проводились его огневые испытания в КБ «Химавтоматика», но эта разработка не была поддержана. Если бы решение было принято 6 лет назад, сегодня Россия обладала бы таким двигателем. Стоил он тогда 4,5 млрд рублей. Сегодня цена выросла в разы, да и время упущено.
Официально было объявлено о трех целях, ради которых создается «Союз–5». Первая — запуск автоматических аппаратов на околоземные орбиты и отлетные траектории (но таких аппаратов нет и их создание не планируется даже в перспективе). Вторая — обеспечение летных испытаний пилотируемого корабля нового поколения «Орел» (это можно было сделать в 20 раз дешевле на «Протоне–М» или «Ангаре–А5»). И третья — отработка ракетного блока для первой и второй ступеней сверхтяжелой ракеты (СТК) (отработка не является необходимой, так как в конструкции первой ступени «Союза–5» практически нет ничего нового, что требовало бы создание летного демонстратора).
Выходит, такие цели не слишком объясняют рвение руководства отрасли по перемещению средств и финансов на проект «Союз–5». И все же одно логичное объяснение происходящему есть. Интерес к созданию «Союза–5» проявляют новые владельцы «Морского старта» (авиакомпания «Сибирь») и руководство Роскосмоса, желающее этот проект реанимировать. Дело благое, вот только получается, что усилия и госсредства идут на коммерческий проект…
России всегда было важно удержать, а лучше — усилить позиции на мировом рынке космических пусков. И КРК «Ангара» должна была в этом помочь. Увы, в отсутствие новой ракеты Россия стала терять рынки, а российская программа космических пусков стремительно «худеть». В 2014 году Россия осуществила 32 пуска, в 2015 году пусков стало уже 26, в 2018 году — только 17 (столько же СССР делал лишь в 1961 году, когда отрасль была в стадии становления). Минувший год поворотным не стал (в 2019 году вместо обещанных 45 пусков состоялось 22). Каким окажется нынешний, узнаем.
Что решают кадры
«Единственный, кто может быть без профильного образования в ракетно–космической отрасли,— это генеральный директор Роскосмоса»,— заявил глава корпорации Дмитрий Рогозин в ходе осеннего заседания Российской академии космонавтики им. Циолковского. Остальные, по его словам, просто обязаны быть специалистами. Это сильное программное заявление, хотя и достаточно забавное: согласитесь, совсем непросто оценить профессионализм других, не обладая собственной достаточной компетенцией.
Но все же сказанное стоит взять за основу: в такой специфической отрасли, как космическое ракетостроение, кадровый аспект — ключевой. А с ним, увы, беда.
kommersant.ru
submitted by 5igorsk to Tay_5 [link] [comments]


2019.12.08 09:47 impulse-tech J изготовление проектов перепланировки квартир

Оружие из будущего утраченной цивилизации прошлого
https://preview.redd.it/hribuwfjrd341.png?width=700&format=png&auto=webp&s=6ae61dc312df7eba1582572b938af98b7b1a99f6
Достижения СССР области лазерного оружия
Когда мы слышим про лазерное оружие, то в голову начинают приходить образы из западных фантастических фильмов и книг, джедаи с лазерными мечами из «Звёздных войн» Джорджа Лукаса или марсианские треножники Герберта Уэллса в «Войне миров».
Информацию о американских наработках многие из Вас, уважаемые читатели, уже слышали, но как обстояли дела у наших советских конструкторов? Или наш горячо любимый правитель прав и в СССР делали только галоши? Какие к чёрту лазеры, в стране ГУЛага и очередей за колбасой?! Но спешу расстроить тех, кто согласен с этим утверждением, в СССР были серьёзные наработки в этой области, и они обгоняли западные аналоги на 20 лет!
В 1958 г. Александр Михайлович Прохоров советский физик, лауреат Нобелевской премии по физике впервые высказал идею открытого резонатора, неотъемлемого элемента лазеров.
В 1960 году, после того, как А.М. Прохоров опубликовали статьи о перспективности получения генерации в оптической области спектра с использованием индуцированного излучения, Н.Г. Басов привлек к работам по созданию лазера на рубине сотрудников Лаборатории люминесценции М.Д. Галанина, А.М. Леонтовича и З.А. Чижикову. Весной 1961 года была создана лазерная установка, а 18 сентября 1961 года на установке была получена генерация. После исследования когерентных свойств излучения лазера была опубликована статья (ЖЭТФ, т. 43, № 7, 1962). Это была первая публикация по эксперименту с оптическим лазером.
https://preview.redd.it/j2512jlqrd341.png?width=1080&format=png&auto=webp&s=95de34b3c349c664a5e58174cd6cd5857e386a36
Проект Терра 3
В 1964 году у великих советских физиков Николая Геннадиевича Басова и Олега Николаевича Крохина родилась фантастическая, но все же вполне реализуемая идея — применять излучения мощного лазера в военной сфере. А точнее, использовать его против головных частей баллистических ракет возможного противника. И уже в следующем году Басов, заручившись поддержкой коллег, отправил запрос в Центральный комитет КПСС. В нём Николай Геннадиевич подробно рассказал о своем замысле, а также и желании создать соответствующую экспериментальную программу. ЦК одобрил данную инициативу. И в 1966 году началось создание лазерной установки «Терра-3», которая по документам проходила как «Объект 2505». Над перспективным оружием трудились лучшие умы ОКБ «Вымпел», ВНИИЭФ и ФИАНа.
В 1974 году на полигоне в зоне «Г» прошла выставка военной техники, где и были продемонстрированы первые успехи «Терры». В присутствии Министра обороны СССР Гречко лазер ударил точно в цель — пятикопеечную монету. Правда, стрелять пришлось на минимальном расстоянии. Но все равно это был настоящий успех. Гречко, конечно, был впечатлен.
Удалось выяснить, что, в принципе, «Терра-3» действительно смогла бы стать полноценным «убийцей» вражеских спутников. Но вот главную проблему — мощный генератор — устранить никак не удавалось. А без него решить проблему ПРО было просто невозможно.
https://preview.redd.it/bfggt0csrd341.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=b0787c5fd32a4582cebaa190689a108fbd811399
Проект «Форос» и «Айдар»
В 1976 году Сергей Горшков, главком ВМФ СССР, для ЦКБ «Черноморец» утвердил специальное задание на переоборудование десантного корабля проекта 770 СДК-20 в опытное судно, которое получило обозначение проект 10030 «Форос». На «Форосе» планировалось испытывать лазерный комплекс «Аквилон», в задачи которого входило поражение оптико-электронных средств и экипажей кораблей противника. Процесс переоборудования затянулся на восемь лет, масса и приличные габариты «Аквилона» потребовали значительного усиления корпуса корабля и увеличения надстройки. И вот в конце сентября 1984 года судно под обозначением ОС-90 «Форос» вступило в состав Черноморского флота СССР. «Форос» не был единственным кораблем ВМФ СССР, на котором испытывались лазерные установки.
https://preview.redd.it/m3hf8k5urd341.png?width=1500&format=png&auto=webp&s=83466344c68dc8eede25e0bdbbed98800f0f6210
«Диксон»
В это же время, параллельно с переоборудованием «Фороса», в Севастополе по проекту Невского ПКБ началась модернизация сухогруза вспомогательного флота «Диксон». Работы по модернизации «Диксона» начались в 1978 года. Одновременно с началом переоборудования корабля на Калужском турбинном заводе началась сборка лазерной установки. Все работы по созданию новой лазерной пушки были засекречены, она должна была стать самой мощной советской боевой лазерной установкой, проект получил название «Айдар». Работа над модернизацией «Диксона» требовала огромного количества ресурсов и денежных средств. Кроме этого, в ходе работ конструкторы постоянно сталкивались с проблемами научного и технического характера. Так, например, для того чтобы оборудовать корабль баллонами для сжатого воздуха в количестве 400 штук, пришлось с обоих бортов полностью снять металлическую обшивку. Потом выяснилось, что сопутствующий стрельбе водород может скопиться в закрытых пространствах и ненароком взорваться, пришлось монтировать усиленную вентиляцию. Специально под лазерную установку верхнюю палубу корабля сконструировали так, что она имела возможность раскрываться на две части. В результате пришлось укреплять потерявший прочность корпус. Для усиления силовой установки корабля на нем были установлены три реактивных двигателя от Ту-154.
Комплексы лазерного оружия на танковой основе

https://preview.redd.it/8entm5vvrd341.png?width=729&format=png&auto=webp&s=2c5dd559d348a89262ca5699ad5c04328eae6d47
1К11 «Стилет»
Разработку наземного варианта лазерного комплекса «Стилет» вело НПО «Астрофизика». Главным конструктором по направлению был Н. Д. Устинов. Разработкой шасси и установкой бортового специального комплекса занимался «Урал Трансмаш», под руководством Ю. В. Томашова. Машина 1К11 прошла испытания и была принята на вооружение. Не выпускалась серийно. Объект 313. В период с 1979 по 1982 год было выпущено 2 экспериментальных машины.

https://preview.redd.it/72ep722xrd341.png?width=800&format=png&auto=webp&s=8a37ab1e61d206c1ee109564616e0d7d341c7b6c
1К17 «Сжатие»
Но на «Стилете» история советских лазерных танков не закончилась. Совсем скоро «Астрофизика» и «Урал Трансмаш» начали новый проект, и последователем стилета стал самоходный лазерный комплекс 1К17 «Сжатие». В качестве шасси была использована платформа «Мста-С», новейшей по тем временам гаубицы. Комплекс оборудовался системой автоматического поиска и наведение на объекты, бликующие от излучения многоканального рубинового твердотельного лазера. Специально для «Сжатия» учёные вырастили искусственный кристалл рубина в форме цилиндра массой 30 кг. Торцы были отполированы, покрыты серебром и выполняли роль зеркал для лазера. Вокруг рубинового стержня в форме спирали были обвиты ксеноновые импульсные газоразрядные лампы-вспышки для освещения кристалла. Стоило всё это бешеных денег и для работы требовало огромного количества энергии. Лазерная пушка питалась от мощнейшего генератора, который приводился в действие автономной силовой установкой. Но результат полностью оправдывал затраченные ресурсы – подобные технологии были немыслимы для всего остального мира, как минимум, ещё лет на десятилетие вперёд. Кто знает, куда могли завести дальнейшие разработки лазерных комплексов. Но с распадом СССР, как и многие другие оборонные программы, проект «Сжатие» было решено закрыть из-за непозволительно высокой стоимости. Единственный экземпляр лазерного комплекса 1К17 остался лежать в военных ангарах. В 2010 году отреставрированный танк привезли в Военно-технический музей в подмосковном Ивановском, там его можно увидеть и сегодня.
Лазерное орудие для космонавта

https://preview.redd.it/goju745yrd341.png?width=966&format=png&auto=webp&s=6d5e087d73be940b9cab622ec80e4ad65b5e7009
В 1984 году, согласно программе «Алмаз», для защиты орбитальных обитаемых станций от вражеских спутников-перехватчиков и потенциального противника в академии РВСН (ракетные войска стратегического назначения) был создан поистине фантастический экземпляр – лазерный пистолет! Исследовательскую группу возглавлял начальник кафедры, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор, генерал-майор Виктор Самсонович Сулаквелидзе. Теоретическими и экспериментальными исследованиями поражающего действия лазерного пистолета занимался доктор технических наук, профессор Борис Николаевич Дуванов. Над чертежами работал научный сотрудник А. В. Симонов, в испытаниях участвовали научный сотрудник Л.И. Авакянц и адъюнкт В.В. Горев.
Схема работы была проста и надежна: пиротехническая лампа-вспышка повторяет конструкцией обычный патрон калибра 10 мм, помещаемый затвором из магазина в патронник, являющийся осветительной камерой. Посредством электрического импульса в патроне происходит воспламенение смеси циркониевой фольги и солей металла. В итоге возникает вспышка с температурой почти в 5000°C, эта энергия поглощается оптическими элементами пистолета, стоящими за осветительной камерой, и преобразуется в импульс. Оружие 8-ми зарядное не автоматическое — перезарядка производится вручную. Поражающая способность выпущенного луча — до 20 метров.

https://preview.redd.it/x8jh27izrd341.png?width=411&format=png&auto=webp&s=6c39eb28f5ef87119880311eee9febd54a2cec28
Лазерный револьвер
Также был разработан лазерный револьвер, который в отличие от пистолета имеет возможность стрельбы самовзводом, но был с 6 зарядами. Все экспериментальные работы производились вручную. По окончании исследований на одном из предприятий уже налаживалось серийное изготовление ламп, однако конверсия оборонной промышленности поставила крест на развитии проекта, производственная линия была свернута.
Такие разные, необычные и грандиозные проекты ВПК СССР объединяет один факт, все они после развала страны были свёрнуты и проданы за рубеж, нынешняя промышленность РФ не смогла создать не один из перечисленных проектов (хотя попытки были) зато США смогла благополучно сделать свои аналоги, правда (какое совпадение!) только после развала СССР .
HEL MD-лазерная установка на базе грузовика произведена и испытана в 2014 году.
LaWS-лазерная установка на базе корабля, проект открыли в 2007, испытали в 2014 году.
ATHENA-лазерная установка сухопутного базирования, испытана в 2016 году.
HELLADS-лазерная установка воздушного базирования испытана в 2008 году
Наша группа ВК: https://vk.com/impulse_tech
Телеграмм канал: https://t.me/technocommunism
submitted by impulse-tech to Pikabu [link] [comments]


2019.09.15 19:47 Hitori2000 J изготовление проектов перепланировки квартир

Кованые перила в интерьере притягивают к себе интерес, создавая в помещении неповторимую атмосферу. Перила с коваными элементами комбинируются с любыми материалами: дерево, камень, стекло, обладают невероятной крепостью и чересчур долговечны. Кованые перила на заказ от мастерской Grand Kovka – это комбинация дизайна, качества и низкой стоимости. Представители компании изготовят кованые перила любого дизайна и сложности по индивидуальным чертежам. Организация предлагает огромный комплекс услуг: изготовление, монтаж и обслуживание кованых перил с предоставлением гарантии на каждое изделие. На ресурсе https://грандковка.рф можно заказать кованые перила для жилых и коммерческих домов любых размеров. Специалисты сделают точные замеры, оценят серьезность работы и рассчитают точную стоимость. Цена на кованые перила складывается от качества используемых материалов и трудности работ. Преимущества компании Grand Kovka: 1. Работа по договору. 2. Доступ заказчика на производство. 3. Гарантия от 5 до 10 лет. 4. Опытная команда кузнецов. При изготовлении кованых перил используются только качественные материалы, поэтому изделия не деформируются со временем и надолго сохраняют свой внешний вид. На уличные кованые перила наносится профессиональное антикоррозийное покрытие. На счету компании более 2500 завершенных проектов. На сайте можно ознакомиться с фото кованых перил, которые были выкованы мастерами Grand Kovka. Компания оказывает услуги по ковке кованых перил более 10 лет и хорошо зарекомендовала себя на рынке художественной ковки. Среди клиентов мастерской такие известные партнеры, как Hilti Corporation, Tambour, Elcon и другие. Grand Kovka – лучшая кузница с опытными мастерами по производству кованых перил по конкурентной цене!
submitted by Hitori2000 to u/Hitori2000 [link] [comments]


2019.07.23 07:38 companiababich J изготовление проектов перепланировки квартир

Ремонт квартир в районе Новогиреево/Компания Бабич Отделочная Компания Бабич - выполнит услуги по ремонту квартир для жителей района Новогиреево.
Наша Компания выполняет ряд услуг таких как: отделка всех жилых и нежилых помещений, изготовление и монтаж окон, изготовление и монтаж мебели, изготовление и монтаж дверей, монтаж вентиляции и кондиционирования, изготовление дизайн-проектов.
Компания Бабич уже 20 лет занимается только отделкой. Так как у нас большой опыт, за все эти годы уже образовались высококвалифицированные мастера. У нас адекватные цены на ремонт, гарантия и качество.
Работая с нами, вы полностью получаете готовую квартиру и проживание.
Мы укомплектовываем квартиры вплоть до мебели. Вам не придется бегать искать отдельных мастеров узкой специализации.
Наша цель сделать надежный и качественный ремонт, чтобы заказчик остался доволен нашим результатом.
Наша Компания произведет ремонт любой сложности и в любых объемах.
Какие мы выполняем ремонты: косметический, капитальный, дизайнерский, элитный, работаем в районе Новогиреево по всей Москве и Московской области.
На сегодняшний день на рынке по отделке квартир, очень много фирм, организаций и компаний, все предлагают разные цены на свои услуги, в основном цены самые низкие, но дешевый и качественный ремонт не бывает.
Заказывая дешевый ремонт, все заканчивается в больших случаях плачевно, потом приходится переделывать квартиру после таких «горе-мастеров», а заказчик выкидывает деньги на ветер, из-за того что хотел сэкономить на ремонте. Дешево - качественно и надежно не бывает.
Чтобы найти хорошую компанию, бригаду или мастеров, вы должны не один час, а то и день потратить на их поиски. Эти мастера должны быть везде открыты, показаны их работы, вы должны знать в лицо своих будущих мастеров, с кем будете сотрудничать. Всегда должен быть ответственный человек, который даст гарантию на ремонт вашей квартиры.
Как работает наша Компания в сфере ремонта и дизайна квартир в районе Новогиреево. Заказывая в нашей компании ремонт квартиры, дизайн-проект идет в подарок. В нашей компании работают несколько дизайнеров, которые следят за ремонтом с авторским надзором включительно. Мы выполним любой сложности дизайн-проект. Дизайнер подберет все чистовые материалы которые требуются, от эконом до класса люкс.
Наша компания сотрудничает с фабрикой по изготовлению окон, так как мы давно уже на рынке, нам продают по ценам производителя. На монтаж окон всегда идет гарантия и обслуживание бесплатно. Фабрика по изготовлению мебели, может изготовить любую мебель от эконом варианта до класса Лакшери. Качество, монтаж, гарантию они дают. За всю практику работ этой фабрикой, никогда не возникало каких-либо проблем, клиенты всегда оставались довольны производством и ценовой политикой. Уже много лет, мы сотрудничаем с компанией по вентиляции и кондиционированию. Компания предоставляет проект по вентиляции и монтажу. Материалы на изготовление у них по разным ценам. Все зависит от пожелания и возможностей заказчика. Мы сотрудничаем с узкоспециализированными людьми уже долгие годы, они себя показали за все время с положительной стороны.
В нашей Компании за весь ремонт квартиры, отвечает один человек - это наш руководитель. Он несет полную ответственность и гарантию за ремонт вашей квартиры. В нашей компании не бывает виновных, таких как: сметчик, дизайнер, прораб, доставщик, отделочник, только руководитель за все отвечает, решает и дает гарантию.
Наша Компания работает на свое имя и имидж. Для нас главная цель - это сделать ремонт квартиры без нервов и проблем, надежно и качественно.
Мы можем сделать ремонт квартиры «под ключ» , это полностью меблировать всю квартиру. Делаем весь ремонт квартиры и укомплектовываем её до полного проживания. Заказчикам останется только привести свои вещи.
Имеется услуга “оплата 100%”, когда клиент оплачивает 100% за весь ремонт квартиры, но при оплате сто процентов, заказчику возвращается 10% от стоимости. Очень хорошая экономия финансов. У нас в практике был заказчик, ему мы делали одновременно две квартиры, при 100% оплате за ремонт он получил скидку 500.000 рублей. Видео об этой квартире смотрите у нас на сайте или на нашем канале ютуб (Компания Бабич).
В каких ЖК работает Компания Бабич в районе Новогиреево: Измайловский лес
ЖК Новогиреевский ЖК Маяк ЖК Большое Кусково ЖК Михайлова 31
ЖК PerovSky ЖК Счастье в Кусково ЖК Золотая Звезда
Отделочная Компания Бабич работает не только в районе Новогиреево, компания работает во всех районах города Москвы и Московской области. Выбирая нас, вы будете спокойны и довольны, что сделали правильный выбор.
Смотрите нас во всех социальных сетях, подписывайтесь на канал ютуб.
Ведь ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.
С Уважением Компания Бабич
https://preview.redd.it/rzenpccfb0c31.jpg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=3cb7bb9a66672c73309e3e5aa4244670c3053704
submitted by companiababich to u/companiababich [link] [comments]


2019.07.21 19:30 companiababich J изготовление проектов перепланировки квартир

Ремонт квартир в Очаково-Матвеевском р-не. Компания Бабич Отделочная Компания Бабич - выполнит услуги по ремонту квартир для жителей района Очаково - Матвеевское.
Наша Компания выполняет ряд услуг таких как: отделка всех жилых и нежилых помещений, изготовление и монтаж окон, изготовление и монтаж мебели, изготовление и монтаж дверей, монтаж вентиляции и кондиционирования, изготовление дизайн-проектов.
Компания Бабич уже 20 лет занимается только отделкой. Так как у нас большой опыт, за все эти годы уже образовались высококвалифицированные мастера. У нас адекватные цены на ремонт, гарантия и качество.
Работая с нами, вы полностью получаете готовую квартиру и проживание.
Мы укомплектовываем квартиры вплоть до мебели. Вам не придется бегать искать отдельных мастеров узкой специализации.
Наша цель сделать надежный и качественный ремонт, чтобы заказчик остался доволен нашим результатом.
Наша Компания произведет ремонт любой сложности и в любых объемах.
Какие мы выполняем ремонты: косметический, капитальный, дизайнерский, элитный, работаем в районе Очаково-Матвеевском, по всей Москве и Московской области.
На сегодняшний день на рынке по отделке квартир, очень много фирм, организаций и компаний, все предлагают разные цены на свои услуги, в основном цены самые низкие, но дешевый и качественный ремонт не бывает.
Заказывая дешевый ремонт, все заканчивается в больших случаях плачевно, потом приходится переделывать квартиру после таких «горе-мастеров», а заказчик выкидывает деньги на ветер, из-за того что хотел сэкономить на ремонте. Дешево - качественно и надежно не бывает.
Чтобы найти хорошую компанию, бригаду или мастеров, вы должны не один час, а то и день потратить на их поиски. Эти мастера должны быть везде открыты, показаны их работы, вы должны знать в лицо своих будущих мастеров, с кем будете сотрудничать. Всегда должен быть ответственный человек, который даст гарантию на ремонт вашей квартиры.
Как работает наша Компания в сфере ремонта и дизайна квартир в районе Очаково-Матвеевском. Заказывая в нашей компании ремонт квартиры, дизайн-проект идет в подарок. В нашей компании работают несколько дизайнеров, которые следят за ремонтом с авторским надзором включительно. Мы выполним любой сложности дизайн-проект. Дизайнер подберет все чистовые материалы которые требуются, от эконом до класса люкс.
Наша компания сотрудничает с фабрикой по изготовлению окон, так как мы давно уже на рынке, нам продают по ценам производителя. На монтаж окон всегда идет гарантия и обслуживание бесплатно. Фабрика по изготовлению мебели, может изготовить любую мебель от эконом варианта до класса Лакшери. Качество, монтаж, гарантию они дают. За всю практику работ этой фабрикой, никогда не возникало каких-либо проблем, клиенты всегда оставались довольны производством и ценовой политикой. Уже много лет, мы сотрудничаем с компанией по вентиляции и кондиционированию. Компания предоставляет проект по вентиляции и монтажу. Материалы на изготовление у них по разным ценам. Все зависит от пожелания и возможностей заказчика. Мы сотрудничаем с узкоспециализированными людьми уже долгие годы, они себя показали за все время с положительной стороны.
В нашей Компании за весь ремонт квартиры, отвечает один человек - это наш руководитель. Он несет полную ответственность и гарантию за ремонт вашей квартиры. В нашей компании не бывает виновных, таких как: сметчик, дизайнер, прораб, доставщик, отделочник, только руководитель за все отвечает, решает и дает гарантию.
Наша Компания работает на свое имя и имидж. Для нас главная цель - это сделать ремонт квартиры без нервов и проблем, надежно и качественно.
Мы можем сделать ремонт квартиры «под ключ» , это полностью меблировать всю квартиру. Делаем весь ремонт квартиры и укомплектовываем её до полного проживания. Заказчикам останется только привести свои вещи.
Имеется услуга “оплата 100%”, когда клиент оплачивает 100% за весь ремонт квартиры, но при оплате сто процентов, заказчику возвращается 10% от стоимости. Очень хорошая экономия финансов. У нас в практике был заказчик, ему мы делали одновременно две квартиры, при 100% оплате за ремонт он получил скидку 500.000 рублей. Видео об этой квартире смотрите у нас на сайте или на нашем канале ютуб (Компания Бабич).
В каких ЖК работает Компания Бабич в районе Очаково-Матвеевском: Городские резиденции Спаирс, ЖК О7, ЖК Мичурино-Запад, ЖК Вестердам, ЖК на улице Большая Очаковская 2, ЖК на Озерной, ЖК мкр. Очаково, ЖК Кутузовская ривьера, ЖК Мичурино, ЖК Нежинский, ЖК Ковчег, ЖК Ближняя Дача, ЖК Волынский, ЖК Пикассо, ЖК Loft 151, ЖК на ул. Веерная 2-4, ЖК на ул. Нежинская вл. 8-12, ЖК Очаково.
Отделочная Компания Бабич работает не только в районе Очаково-Матвеевском, компания работает во всех районах города Москвы и Московской области. Выбирая нас, вы будете спокойны и довольны, что сделали правильный выбор.
Смотрите нас во всех социальных сетях, подписывайтесь на канал ютуб.
Ведь ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.
С Уважением Компания Бабич
https://preview.redd.it/ck5ww5dpkpb31.jpg?width=5570&format=pjpg&auto=webp&s=da301746a69ad13df993cbf728a1925708eeae82
submitted by companiababich to u/companiababich [link] [comments]


2019.07.21 18:27 companiababich Ремонт квартир под ключ в Братеево. Компания Бабич

Ремонт квартир под ключ в Братеево. Компания Бабич Исключительно для жителей района Братеево, Отделочная Компания Бабич предлагает ряд услуг по ремонту квартир, по дизайн проекту, изготовление и монтаж дверей, изготовление и монтаж мебели любой сложности и конфигурации, а так же вентиляции и кондиционированию, изготовление пластиковых окон и перегородок.
Компания Бабич - выполнит ремонт квартир любой сложности и масштаба, от элементарного до замысловатого с индивидуальным дизайн-проектом.
Не существует человека на земле, который не хотел бы жить в удобной и комфортабельной квартире, ведь о домашнем уюте и тепле мечтает каждый. Ничто не помогает достичь этого так, как качественный ремонт квартиры под ключ.
Что предлагает Отделочная Компания Бабич:
- разработка индивидуального дизайн-проекта
- электромонтажные работы
- монтаж + проект вентиляции и кондиционирования
- прокладка водоотводных систем и систем водоснабжения, коммуникационных систем
- облицовка стен разными материалами
- монтаж и изготовление стеклопакетов, перегородок
- изготовление мебели по индивидуальному заказу
- монтаж напольного покрытия
- монтаж кафельной плитки и керамогранита
- монтаж гипсокартонных конструкций
- монтаж и изготовление зеркал, стекол, мебели для ванных комнат
Каждая из этих услуг выполняется нашими сотрудниками, качественно, быстро и в срок. Уделяя много внимания качеству работ, мы не забываем и о творчестве. Дизайн каждого из наших проектов уникален и неповторим и обязательно соответствует пожеланиям заказчика. Чтобы определиться вам, каким именно должен быть ремонт квартиры под ключ в вашем случае, можете посмотреть фотографии уже выполненных нами проектов, а также на канале ютуб наши законченные объекты квартир в разных стилистиках. Все они необычные, но их объединяет одно - это качество, надежность и доступная стоимость.
Компания Бабич специализируется только на выполнении отделочных работ в Москве и Московской области. Мы 20 лет заняты только данной отраслью, поэтому и имеем богатый опыт за плечами. Наши опытные специалисты могут провести ремонт любой сложности, с любым объемом и любой спецификой. Специалистов отбирали годами, проверяли, смотрели, наблюдали, чтобы убедится в их честности и порядочности.
Народная мудрость гласит: « Что ремонт невозможно закончить, его можно приостановить». Но мы можем оспорить эту мудрость, ремонт не заканчивается у тех, кто не хочет, чтобы он был закончен. Если не взять все под контроль и финансовый отчет. Именно у таких и не заканчивается, у кого заканчиваются финансы и они просто не рассчитали бюджет или пытаются экономить на всем, включая и мастеров хороших. Но, если обращаться в проверенные компании и не пытаться экономить на качественном материале, то ремонт всегда будет закончен.
Мы ведь когда приходим к стоматологу, мы не торгуемся, а платим ту сумму, которую назвали, чтобы он сделал качественно, так и в отделке, дешевый сыр - только в мышеловке бывает. А скупой платит трижды, а не дважды. Как правило то, что дешево - хорошего качества не бывает.
Любой клиент старается сделать ремонт квартиры как можно быстрее и с наименьшими затратами, можно всегда найти компромисс.
Чтобы не ошибиться в профессиональных мастерах, нужно долго и тщательно выбирать хорошую компанию по ремонту квартир.
Как найти проверенную строительно - отделочную компанию.
Нужно, чтобы эта компания находилась во всех социальных сетях, везде открыта и видно было мастеров, кто и чем занимается.
Наша компания открыта во всех социальных сетях и на блогерских платформах.
Мы не скрываем свои аккаунты и лица.
Наша цель сделать качественный, надежный профессиональный ремонт квартиры.
Мы работаем на свое имя, а это главное в нашем бизнесе.
За весь ремонт отвечает один человек, это сам руководитель компании.
Обращаясь в нашу компанию, у вас не возникнет проблем с ремонтом квартиры.
Смотрите наши видео на сайте или на канале ютуб, подписывайтесь в социальных сетях. Ведь ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.
В каких ЖК в районе Братеево работает Компания Бабич : FRESH ЖК Борисовские пруды
ЖК Первый деловой Дом ЖК Маршала Захарова 7 ЖК Тополя ЖК Ясеневая 14
ЖК Орехово-Борисово ЖК Ясный ЖК Орехово ЖК Медиков 68 ЖК Домашний и во всех других новостройках, во вторичках, в сталинках, апартаментах, гостиницах, пентхаусах, кафе и т. д. Работаем во всех жилых и не жилых помещениях. Компания Бабич работает по всей Москве и Московской области.
С Уважением Семейная Отделочная Компания Бабич
https://preview.redd.it/rfvgyh9g9pb31.jpg?width=2816&format=pjpg&auto=webp&s=274e7f421939453a50dd6708d970b39721c045e1
submitted by companiababich to u/companiababich [link] [comments]


2019.04.29 15:01 Tryde_noah Все, что Вы хотели знать о космическом мусоре

Все, что Вы хотели знать о космическом мусоре Современная ситуация
Вокруг нашей планеты, на орбите находится огромное количество частиц космических аппаратов и ступеней ракет. Уже сейчас они представляют угрозу для орбитальных станций. Например, в мае 2016 года очень маленький осколок, размером всего в десятые или даже сотые доли миллиметра, оставил на стекле Международной космической станции скол диаметром около семи мм. Всему виной огромная скорость Международной космической станции, преодолевающей на орбите более 7,7 км в секунду. На таких скоростях при столкновении опасны объекты практически любого размера. Если МКС столкнется с всего лишь с 10-сантиметровым фрагментом мусора, это уже, скорее всего, станет фатальным для международной орбитальной программы.
Сколько же уже осколков различного размера находится на низкой околоземной орбите? По расчетам Европейского космического агентства, более 29 000 частиц более 10 см. Каждая из них при столкновении гарантированно уничтожит любой космический аппарат или орбитальную станцию. Практически все такие куски мусора учитываются, и за ними ведется самое пристальное наблюдение с Земли. Кстати, в эту категорию вошли и отработавшие свое спутники и ступени ракет-носителей, использованных при выводе космических аппаратов.
К слову, советский первый спутник ПС-1 сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях атмосферы уже спустя 92 дня после запуска. Первый американский спутник «Эксплорер», запущенный спустя несколько месяцев, провисел на орбите до 1970 года. А вот американский спутник «Авангард-1», начавший работу в марте 1958 года, до сих пор находится в космосе за счет своей высокой эллиптической орбиты (от 650 до 3800 км от Земли). По подсчетам ученых, он будет находиться там еще несколько сотен или даже тысяч лет. Вполне возможно, одной из первых миссий по очистке земной орбиты станет попытка забрать «Авангард-1» с орбиты и доставить его в музей.
Частиц от одного до 10 см гораздо больше. Европейские ученые оценивают их количество примерно в 670 000 единиц. Звучит ужасно, но на самом деле всё не так и плохо. Если все эти куски мусора равномерно распределить по поверхности Земли, то получится, что на один кусок придется примерно 76 кв. км площади. Соответственно в Москве, в пределах МКАД, будет лежать 11–12 кусочков размерами от одного до 10 см. А космос гораздо больше.
Следить за частицами такого размера с Земли пока нереально — нет требуемых технологий и сил. Но каждая из них при столкновении способна разрушить спутник и нанести очень серьезные повреждения Международной космической станции.
Но кроме таких больших частиц, есть и гораздо меньшие, но от того не менее опасные. Частиц размером от 1 мм до 1 см более 17 миллионов, и все они имеют искусственное происхождение. Такие частицы могут при неудачном столкновении вырубить космический аппарат и даже пробить противометеоритную защиту орбитальной станции. Пробоину можно будет заделать, но это всё еще очень и очень опасно.
На рисунке изображена компьютерная модель распределения космических объектов в космосе, согласно описанию NASA 95 % из них являются мусором.
https://preview.redd.it/n68ndn2vw7v21.jpg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=ed212609c8a07a6cc718fb1cd762ee7656a948ff
Проект мегамусора
Одним из наиболее серьезных загрязнений околоземной орбиты стал американский проект «Вестфорд». В 1961–1963 годах при помощи трех ракет-носителей на орбиту были выведены 480 000 000 медных иголок. Американские военные предполагали создать искусственную ионосферу вокруг нашей планеты, чтобы обеспечить большую надежность для систем военной связи. Причем первые два запуска окончились неудачно, и лишь с третьего раза военным удалось «засеять» на орбите нашей планеты почти полмиллиарда небольших проволочных кусочков.
Проволочные иголочки были очень тонкими, они имели в длину всего 1,78 см при толщине около 20 мкм. На изготовление полумиллиарда таких проволочек потребовалось всего около 20 кг меди. В результате третьего, успешного запуска вокруг Земли на высоте 3500 км было образовано кольцо, своеобразный «бублик» толщиной около 30 км. Каждая проволочка в этом «бублике» работала как дипольная антенна. Уже на четвертый день после запуска американские военные провели сеанс связи между военными базами в Калифорнии и Массачусетсе. Космическая искусственная ионосфера обеспечивала прием и передачу данных на скорости около 20 килобит в секунду, что примерно равно мощности модема в 1990-х годах.
Однако уже спустя несколько недель иголочки стали разлетаться друг от друга, и качество связи стало падать. Во многом из-за этого от проекта отказались и закрыли. По словам военных, большинство правильно направленных кусков проволоки в течение 10 лет вернулись на Землю и сгорели в плотных слоях атмосферы. Однако точных данных, сколько вернулось, а сколько остается на орбите, нет.
Таким образом человечество устроило одно из самых серьезных загрязнений орбитального пространства. К счастью, большинство из них сбились в отдельные скопления, за которыми ведется наблюдение с Земли. В настоящее время насчитывается 46 таких скоплений, но технологий, чтобы убрать их с орбиты, тоже пока нет. Стоит отметить, что американцам удалось убедить много стран в безопасности этого проекта. Советский Союз выступал против, но сделать было уже ничего нельзя.

Всё больше и больше
Американский эксперимент хотя бы был единичным случаем. А вот космические аппараты человечество продолжает запускать с завидной регулярностью, причем в последние годы количество спутников начало стремительно увеличиваться, хоть их размеры и уменьшились. Хуже всего, что запуски производятся в достаточно узких рамках нескольких удобных человечеству орбит. Поэтому космические аппараты сосредоточены в относительно небольших частях пространства.
В 1978 году научный консультант NASA Дональд Кесслер, глядя на стремительно увеличивающееся количество космических аппаратов на орбите, сделал один очень неприятный для человечества прогноз. Он предположил, что в какой-то момент спутников на орбите станет так много, что начнут случаться неконтролируемые столкновения, которые приведут к эффекту домино. Что он имел в виду? За счет огромных скоростей спутники на орбите при столкновении образуют огромное количество осколков, разлетающихся в разные стороны. При этом часть этих осколков может найти себе следующую «жертву» и... дальше, дальше, дальше, дальше.
И да, первое столкновение на орбите уже случилось в 2009 году. Главным действующим лицом стал «Космос-2251» — российский военный спутник связи типа «Стрела-2М». Он был запущен в 1993 году и проработал на орбите всего пару лет. Затем его система маневрирования вышла из строя, военные попереживали, но ничего не смогли поделать, списали его и забыли. А спутник полетел дальше по космосу искать себе друзей. И 10 февраля 2009 года, на высоте около 790 км над уровнем моря, он встретился с рабочим американским спутником Iridium-33. Результатом такой встречи стали примерно 600 осколков размером более пяти сантиметров и несколько тысяч более мелких. Предсказанного Кесслером эффекта домино, к счастью, не произошло — очевидно, спутников на орбите для такого процесса всё еще недостаточно. Однако образовавшееся облако осколков повышает шансы на повторение ситуации. И чем дальше, тем больше будет подобных столкновений, просто по закону больших чисел.
Спутники постепенно выходят из строя (всего на орбите более 2000 нерабочих аппаратов), их никто не убирает, и уже недалек тот час, когда всё происходящее станет просто огромной проблемой для всей мировой космонавтики.

Глубокая обеспокоенность
Понятно, что данная ситуация беспокоит практически все занимающиеся запусками космических аппаратов страны. На конференциях и круглых столах, посвященных проблемам мировой космонавтики, эта тема всплывает постоянно. Но вот тратить серьезные деньги на решение проблемы пока никто не собирается. Именно поэтому большинство современных проектов по созданию космических аппаратов для орбитальной уборки либо так и находятся на стадии проектов, либо тянут не более чем на студенческие разработки. Увы, но на деле пока ни одна мировая держава не начала всерьез бороться с проблемой орбитального мусора.
А кто же из стран внес наибольший вклад в замусоривание орбиты Земли? На первом месте по количеству космического мусора находятся США. Совсем немного от них отстает Россия (3961 против 3999 крупных объектов), но по общему количеству объектов на земной орбите (с учетом ступеней ракет и действующих спутников) Россия удерживает первое место (6515 у России и 6211 у США). На третьем месте по количеству мусора находится Китай (3475 объектов).
Максимум, что было сделано, — организовано наблюдение за космическими аппаратами и серьезными кусками мусора на орбите.
У каждой страны ведется свой каталог, учитывающий наиболее заметные проблемы загрязнения. Например, есть российский каталог АСПОС ОКП (автоматизированная система предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве), ведущийся главным информационно-аналитическим центром ЦНИИМаш. По состоянию на 2014 год в нем содержалась информация уже о более чем 15,8 тыс. единиц объектов космического мусора. Также наблюдения за мусором на орбите ведут и Соединенные Штаты Америки.
А что же с очисткой орбиты? Какие космические аппараты уже готовы к уборке? Пока никакие. Ближе всего, как это ни странно, к запуску своего космического уборщика Швейцария. Казалось бы, у этой страны всего один спутник на орбите, да и тот уже не работает. Но, как сказал швейцарский премьер-министр, «Швейцария очень любит чистоту». А потому уже в ближайшее время должен быть запущен на орбиту аппарат ClеanSpace One, основной задачей которого станет уборка швейцарского неработающего спутника. К сожалению, аппарат одноразовый, а потому на ситуацию с мусором существенного влияния это не окажет.
У США есть достаточное количество идей и разработок для уборки космического мусора, но пока ни одна из них не превратилась в реальный космический аппарат. Среди вариантов и идей есть, например, специальная мелкоячеистая сеть, накидываемая на скопления космического мусора, чтобы затем направить его в сторону Земли. Иногда достаточно просто двинуть объект по направлению к поверхности планеты, а дальше всё дело сделает сила притяжения.
Есть вариант уборки мусора с орбиты при помощи лазера. Предполагается, что лазерный импульс, испаряя часть объекта, заставит его сдвинуться с места, что сильно уменьшит общее время пребывания мусора на орбите. Этот проект называется Laser Broom («Лазерная метла»), но и он в настоящее время не ушел дальше разработок.
Совсем недавно, в феврале 2019 года, британский зонд RemoveDebris впервые провел испытания орбитального гарпуна. Находясь на орбите, зонд успешно выстрелил гарпуном в мишень (впрочем, не найденную там же в космосе, а привезенную «с собой» и вынесенную на штанге на 1,5 м), пробил обломок, а затем смог его притянуть с помощью троса. Затем аппарат отправится потихоньку к Земле, а затем сгорит в плотных слоях атмосферы. Это, конечно, тоже серьезное продвижение вперед, но до настоящей уборки на орбите еще очень и очень далеко. Пока человечество радуют такие одиночные успехи, огромное количество обломков продолжает висеть в космосе.
Так что же со спутниками OneWeb, сильно ли они загрязнят орбиту? На самом деле не очень.
По сравнению с той проблемой, что в настоящее время уже «висит» над нашими головами, еще 700 спутников, тем более с достаточно длительным сроком активной службы, погоды не сделают. Более того, такой массовый вывод космических аппаратов — это скорее показатель технических возможностей современной космонавтики, а значит, и вывода будущих «космических уборщиков».
Пока же мы можем следить за выводом всё новых спутников и ждать, когда же вся планета будет покрыта доступом в сеть интернет. Осталось совсем недолго, а мусор, даже космический, пока подождет.
(Газета Известия)
https://preview.redd.it/ec5vyc6pw7v21.jpg?width=1600&format=pjpg&auto=webp&s=403b5fe1ddff4571641c133e88d884ad54e01b00
submitted by Tryde_noah to Pikabu [link] [comments]


2018.05.14 13:16 MikhailVZ QuarkChain!! Даешь будущее!!

Обзор нового блокчейн проекта QuarkChain !
📷
https://preview.redd.it/dy1eaub6ntx01.png?width=760&format=png&auto=webp&s=b24b35c15d199339e5d75c8b1b61c3db87de4bd5
Иан Балина рекомендует =) В общем на этом можно было бы и закончить=)
https://preview.redd.it/17h6icz6ntx01.jpg?width=499&format=pjpg&auto=webp&s=dcd37145d6c3e1efe47dab9a0f1977a9cd031086
Рисунок 1 – таблица ICO рекомендуемых к участию известным криптоинвестором Ian Balina
Все же, давайте разбираться что же это такое?!
В настоящее время существующие блокчейны и сервисы обмена жертвуют каким-то из параметров для достижения максимума в остальных. Так, например, Ripple имеет огромную скорость транзакций, но полностью централизован. У биткоина все очень хорошо с децентрализацией, однако скорость транзакций и с масштабируемостью пока огромные проблемы. Текущее положение дел в криптовалютной индустрии представлено на рисунке 2.
https://preview.redd.it/jnsnyuh7ntx01.png?width=881&format=png&auto=webp&s=350ab7c2ae2f82a19e6c564310813af94ced1bf3
Рисунок 2 - Диаграмма расположения существующих сервисов обмена в осях масштабируемость – децентрализация.
Итак мы подобрались к самому интересному ! что же такое QuarkChain? Этот блокчейн который состоит из двух слоев Первый слой системы это корневая цепь. Второй слой формируется из шардов. Шард это отдельный, более мелкий блокчейн транзакции в котором подтверждаются очень быстро. Архитектура приведена на рисунке 3
https://preview.redd.it/3ut0h818ntx01.png?width=744&format=png&auto=webp&s=08d3e376aa65e61aa17272264b9a4ab45dc7710c
Целью всего блокчейна является достижение баланса между основными параметрами всех блокчейн проектов Безопасностью, Масштабируемостью Децентрализацией. При этом несмотря на то, что обмен происходит между шардами для пользователя это не будет представлять проблем поскольку для всех адресов будет предусмотрен один пользовательский закрытый ключ. То есть у пользователя как бы тоже существует два слоя первичный и вторичный для обмена между шардами.
Токеномика и Дорожная карта
Токены Quark Chain (QKC) сначала будут выпущены в формате ERC-20 на блокчейне Ethereum, а после запуска mainnet в Q4 2018, токены ERC-20 будут преобразованы в собственный QKC и будут использоваться в качестве меры ценности, валюты для проведения транзакций и в качестве вознаграждения за вклад в проект.
Тикер токена: QKC
Тип токена до запуска mainnet : ERC20
ICO Token Price: 1QKC=0.0217$ Количество средств необходимых для развития : 20,000,000 USD
Всего будет выпущено токенов: 10,000,000,000
Для продажи отведено: 20\%
Дорожная карта приведена ниже.
https://preview.redd.it/vajpuwk8ntx01.png?width=1332&format=png&auto=webp&s=479b09f16694fbf4a071b7f99d62a5b69f057f0d
Команда ICO QuarkChain В целом команда подобралась достаточно сильная для текущего этапа, однако они продолжают набор программистов что вполне логично ведь это очень амбициозный проект. Складывается впечатление что команда создавалась из давно знакомых между собой людей многие учились в одном и том же университете или работали в одной компании на смежных должностях. Сложно отнести это к плюсам или минусам просто так есть =) Из минусов команды можно отметить большое количество научных работников и малое количество инженеров=)
Итак состав команды:
Ци Чжоу - является основателем и генеральным директором компании QuarkChain. У него есть опыт разработки программного обеспечения с такими компаниями, как Google, Facebook и EMC
Яодун Ян является научным сотрудником с ICO QuarkChain. Он является соучредителем. Профессор в Университете Сиань Цзяотун и имеет степень доктора технических наук в Virginia Tech.
Сяоли Ма также является научным сотрудником с QuarkChain. В настоящее время она является профессором Georgia Tech.
Антурин Сян Последние 4 года Антурин работал в Силиконовой Долине с такими компаниями, как LinkedIn, Chartboost, Beepi и Wish. Она имеет MSE в области системного анализа и экономического управления Университета Джона Хопкинса.
Ниже приведен список советников известных, работающих с QuarkChain:
○ Mike Miller - Liquid2 Ventures, основатель и главный научный сотрудник IBM Cloudant
○ Bill Moore – Работал в "Сан майкросистемз" ;соруководил командой zfs,бывший президент DSSD / ЕМС
○ Arun G. Phadke- профессор университета Virginia Tech
Достижения
В настоящий момент запущена тестовая сеть в которой разработчики добились 2280 транзакций в секунду. И это еще до проведения первичного размещения токенов. Целью ставится 1 млн транзакций в секунду.
Скорость транзакции в ведущих сервисах и блокчейнах.
https://preview.redd.it/xb16qua9ntx01.png?width=915&format=png&auto=webp&s=0f158bcf975ab453bd1057893d4b141c69cb94d8
Конкуренция и преспективы Конкуренция за первенство в высокопроизводительных блокчейнах достаточно жесткая. Основным конкурентом по высокой производительности и масштабируемости будут конечно же, Zilliqa, EOS . Существует также Fusion, нацеленный на выпуск Testnet во втором квартале и, конечно, Ethereum. Правда из собственного опыта могу сказать что допиливание и заточка инструментов под другие задачи дело еще более сложное чем изготовление заново. Так например отечественный автопром не достигнет шумоизоляции иномарок, какие бы дорогостоящие материалы для этого не использовал здесь проблема в изначальной концепции. Потому свой голос в этой борьбе я отдаю за Quarkchain.
В настоящий момент QuarkChain еще не установили официальные партнерские отношения с какими-либо компаниями, однако они указали, что работы в этом направлении продолжаются. В своем документе QuarkChain указывает на несколько целевых отраслей, которые могут использовать их продукт - одним из таких рынков является развитие децентрализованных мобильных приложений и интернета вещей. Разработчики также отмечают возможность применения Quarkchain для решения задач Bigdata и искусственного интеллекта.
Доля токенов QCK также предназначена для стимулирования команд, которые будут разрабатывать dApps на QuarkChain на андроиде и АйОС
Если вам интересен этот проект для инвестиций
В настоящий момент открыта процедура прохождения KYC .
Классической процедуры открытия записи в WhiteList не было поскольку уровень хайпа вокруг того ICO настолько высок, что разработчики придумали лотерею для вступления в Whitelist. Шансы попадания в этот список оцениваются на основе баллов полученных за определенные действия .
Раннее вступление в телеграмм группу - до 30 баллов
Прохождение теста(викторины) на знание проекта - до 50 баллов
Статьи и видео обзоры от 10 баллов
По предварительным данным попадание в список для последующего инвестирования могут попасть около 5000 человек (в настоящее время в телеграмм группе 80000) то есть будут всего 6.25% счастливчиков. И борются эти счастливчики за 20% от общей суммы токенов запланированных для продажи которые составляют 4% от общей суммы токенов. Я думаю степень хайпа понятна ! И понятно, что неудовлетворенные аппетиты инвесторы будут удовлетворять на бирже(аплодирую экономистам этого проекта)
Полезные ссылки
Сайт
https://www.quarkchain.io/
WhitePaper
https://quarkchain.io/QUARK%20CHAIN%20Public%20Version%200.3.4.pdf
ТокенСейл + метрика
https://quarkchain.io/QuarkChain-Token-Sale-Terms[EN-ZH].pdf
QuarkChain в Telegram:
https://t.me/quarkchain
submitted by MikhailVZ to u/MikhailVZ [link] [comments]